西藏自駕五人行（十二之一）魯朗林海

昨晚到賓館的時候已經8點半了，天已黑，沒顧得瞧瞧周圍風景。

今天8點起來，到外面遛了一圈，賓館就在國道邊，單純，樸素，乾乾淨淨，感覺這裡是個好地方。青山籠罩著雲霧，一縷縷，一團團，猶如潔白的紗巾漂浮在身邊。

不信自己瞧。

通麥鎮是川藏線上一個再普通不過的小鎮了，就是由於有川藏公路，才形成的小鎮。鎮上居民加商人一共只有十幾家。通麥現官稱塘麥，據說是1989年改的，但人們仍習慣稱之為通麥。通麥位於西藏自治區波密縣境內，是個氣候宜人的地方，海拔只有1800多米，屬峽谷地段，豐富的雨水常將谷地兩側的山石衝垮，通麥鎮前10公里的帕隆是川藏線上聞名的天險。

早飯在賓館吃的，挺簡單，不過有稀飯，感覺香多了。

石鍋雞是魯朗的特色與招牌飲食，十分著名。烹制用的石鍋是當地人用整塊石頭鑿制而成的。石鍋雞採用當地土雞，加入一些藏葯、手掌參，味道鮮美。一般吃完雞還送三個配菜。

因為是早飯，沒點石鍋雞。

2017年5月3日，勞動節的第三天，青年節的前一天，西藏自駕五人行的第十二天。

今天我們將從通麥出發，一下西南，過綠油油的色季拉國家森林，過白茫茫的色季拉山埡口，直奔林芝；然後繞米林機場掉頭東進，沿雅魯藏布江畔飽覽高原江南美景，尋找雅魯藏布江大峽谷；最後，扭頭繼續西行，住林芝鎮。

2014年4月8日下午5時40分，隨著最後一泵混凝土輸送到塔頂，川藏線上105項目建設中的控制性工程——通麥特大橋主索塔於4月8日成功封頂。主索塔混凝土澆築完畢，為實現當年年底全橋貫通奠定了良好基礎。通麥特大橋，橋型為單塔單跨鋼桁架懸索橋，橋長256米，門式索塔，主塔高59.5米，其結構形式在全國罕見。

小老虎嘴隧道，通麥天險整治工程之一。

2016年4月13日，作為通麥天險最後的障礙，迫龍溝特大橋通車儀式隆重舉行，從此，天險徹底不再，318天塹變通途。

「沒走過318國道的通麥天險，就不知川藏公路的艱難。」位於西藏自治區林芝市的通麥天險，是川藏公路上的一道險關，被人們稱為「通麥墳場」。三代通麥大橋橫跨帕隆藏布江，也許江邊的青山還記得通麥天險的樣子吧？

之所以叫「天險」，主要是因為通麥這段路處於「世界第二大泥石流群」，沿線的山體土質較為疏鬆，且附近遍布雪山河流，雨季多發滑坡、泥石流、塌方等自然災害。說是三代通麥大橋，嚴格意義上講是「四代」。2000年4月的易貢特大山體滑坡，特別是易貢湖水潰壩暴泄后，原有的一座鋼筋水泥澆築的大橋被洪水吞沒，川藏南線交通完全中斷。6月，當地交通部門搭建起一座便橋，也就是現存的第一代橋。第二代通麥大橋建於2000年12月，這是一座臨時保通性雙塔雙跨懸索橋。承擔管養任務的武警交通二支隊三大隊隊長王發明說，這座橋處於安全考慮，限行20噸，車輛排隊過橋的情況十分常見。2016年4月，隨著 「通麥天險」改建工程完工，通麥特大橋正式進入第三代。新建的通麥特大橋為單塔單跨鋼桁架懸索橋，橋長256米，門式索塔，塔高59.5米，橋區平均海拔2000餘米，冬季最低溫度達到零下10℃，施工技術含量高、施工難度和工期壓力極大。

升級的不僅僅是橋樑，還有公路的管養水平。以前我們公路養護基本上都是靠人工，機械設備相當匱乏。現在大隊除了挖掘機、掃路機等設備外，還配備了隧道清洗車、瀝青路面綜合養護車等，機械化水平大大提高。

漂亮的房屋，鮮艷搶眼。

前面這一座座雪山應該叫曲波瓊日，白魯崗日，支巴崗日，從東到西，慢慢看吧。

依然是沿著雅魯藏布江支流帕龍藏布江前行。

魯朗林海：魯朗藏語意為「龍王谷」，位於被譽為「雪域瑞士」 的西藏林芝地區林芝縣魯朗鎮境內，距八一鎮80公里左右的川藏公路南路（318國道）上，座落在深山老林之中，處於雅魯藏布江大峽谷湧入的印度洋水氣帶，海拔2700－4200米屬高原溫暖半濕潤氣候，素有「西藏江南」美稱。

魯朗林海是一處雲山霧海里的森林，有「叫人不想家的」的美譽，整個景點如詩如畫，周邊雪山林立，溝內森林蔥籠，林間還有整齊如人工修剪般的草甸，許多民居修建在這山環水復的天上森林，周邊溪流蜿蜒，有成千上萬種野花競相開放，簡直就是人間天堂。

魯朗海拔3700米，是一片典型高原山地草甸狹長地帶，長約15公里，平均寬約1公里。兩側青山由低往高分別由灌木叢和茂密的雲杉和松樹組成「魯朗林海」；中間是整齊劃一的草甸，猶如人工整治一般。草甸中，溪流蜿蜒，泉水潺潺，草坪上報春花、紫苑花、草梅花、馬先蒿花等成千上萬種野花怒放盛開，頗具林區特色的木籬笆、木板屋、木頭橋及農牧民的村寨星羅棋布、錯落有致，勾畫了一幅恬靜、 優美的「山居圖」。

魯朗林海雲蒸霞蔚、大氣磅礴、風光優美，遠處的雪山、冰川，與近處的原始森林、村落、河流交相輝映。魯朗林海的樹木以青岡為主，林中有大量鳥類棲息，色季拉山的杜鵲花海也為林芝著名景觀。每年4月中旬到6月初，這裡是杜鵑花的季節，各色杜鵑盡情綻放，是一片鳥語花香、神仙居住的地方。

魯朗林海通過發展旅遊讓農牧民增收致富，變砍樹為種樹，全力保護生態環境。景區尉藍的天空中，白雲飄飄，時而象賓士的駿馬，時而又恰似高原上的氂牛；時而呼嘯而去，時而又閑庭信步，象少女婀娜多姿，象小伙熱情奔放。

色季拉國家森林公園到了。

色季拉國家級森林公園位於西藏林芝縣和米林縣，大致範圍包括了已建的雅魯藏布江大峽谷國家級自然保護區西側外圍，總面積400000公頃。森林覆蓋率高達55.1%，共有植物1046種，珍貴藥材數十種，被譽為"世界植物的博物館"。2001年11月由中國國家林業局批准設立，屬國家公園性質的生態旅遊區，屬國家公園性質的生態旅遊區，是集觀賞、遊樂、休閑、教育、科考、探險等為一體的世界級森林公園。

色季拉山由於特殊的地理條件，形成了獨特的氣候，造就了豐富的植被，色季拉山一共有1046種植物，佔西藏植物種數的20%，珍貴藥材數十種，菌類20多種，野生花卉150種，其中百合花種類最多，有16種。

色季拉山以杜鵑花面積大、品種多著稱，全世界的杜鵑花約有850種，我國有460種，西藏約有170種，佔世界品種的五分之一，而色季拉的杜鵑花有25個品種，分黃、白、紫、大紅、淺紅、粉紅六種顏色。其中以黃杯杜鵑、林芝杜鵑、喉斑杜鵑、鱗散杜鵑居多。尤其在5月底至7月初，從海拔2900到5200米的山體上廣泛密布著杜鵑花，是攝影、採風的最佳時機。99年中央電視台《正大綜藝》節目組曾親臨現場拍攝杜鵑花開放景象並播出，進一步提高了這個景區在全國的知名度，6——7月份的色季拉山是花海、花山、花的世界。

色季拉國家森林公園內原始森林密集，森林植被垂直帶譜明顯。高海拔主要有小葉杜鵑、高山柳、雪層杜鵑、金縷梅及蒿草分佈。主要樹種有冷杉、雲杉、圓柏、高山松、華山松、高山櫟、槭樹、五角楓等；下木主要有杜鵑、箭竹、忍冬、小櫱、綉線菊、薔薇、三棵針、黃花木等；地被植物有苔蘚、蕨類及草本。公園裏密布著雲杉、松樹、紅豆杉、高山杜鵑等1200餘種植物，並有松茸、天麻、蟲草等200餘種名貴中藥材。

色季拉國家森林公園內有大量野生動物棲息分佈，生活著熊、鹿、麋等65種哺乳類動物；鳥類220種。中國國家Ⅰ級保護動物有熊猴、斑羚、岩羊、緋胸鸚鵡、血雉等25種。

色季拉國家級森林公園是魯朗景區的必經之山，位於林芝縣以東，八一鎮78公里處，為念青唐古拉山的一個分支，也是魯朗景區的重要組成部分。色季拉森林公園是尼洋河流域與雅魯藏布江的分水嶺，著名的川藏公路蜿蜒其間，沿川藏公路行駛至色季拉山埡口，即可飽覽雲海、林海雄偉壯觀的美景，若天氣睛好，還可以遠眺南迎巴瓦峰。

路上碰到道路維護，等了一會。

在魯朗林區停停。

松蘿（學名：Usnea diffracta Vain.）又名：女蘿、松落、龍鬚草、金錢草、關公須、天蓬草、樹掛、松毛、海風藤、金絲藤、雲霧草、老君須、過山龍等，屬地衣門，松蘿科植物，生於深山的老樹枝幹或高山岩石上，成懸垂條絲狀。 枝體基部直徑約3mm，主枝粗3～4mm，次生分枝整齊或不整齊多回二叉分枝，枝圓柱形，少數末端稍扁平或稜角。

松蘿有很強的抗菌和抗原蟲的作用，所以含的松蘿酸之抗菌作用尤為突出，有清肝，化痰，止血，解毒之用。

不知是老聶還是老謝的作品，打一俗語。

地衣，長成了樹葉。

老謝的作品，不錯。

節節草的花，見過不？小時候見過，好多年了。

杜鵑花，山上很多，這裡的特色。

老謝在拍什麼？鮮花插在牛糞上？不是。

著名的魯朗林海，平均海拔4000米， 這裡是觀日出、雲海、林海、彩虹的最佳位置。

據林業部門測算，色季拉山的森林覆蓋率達55.1%，佔地10萬公頃，以闊葉林、針葉林、落葉松、雲杉、冷杉、柏樹等居多，還有和恐龍同年代的古生物活化石「桫欏」，國家二級保護植物紅豆衫，這裡還是蟲草、天麻、紅景天、手掌參、雪蓮花、貝母等珍貴藥材的盛產地。

林下資源也相當豐富，有松茸、羊肚菌、猴頭菌、青岡菌、大腳菇、掃把菌等，其中松茸出口到日本，是防癌的前期藥物。

時在色季拉東西坡還保存了一定量珍稀瀕危的國家重點保護植物，其中國家一級保護植物1種：巨柏，國家二級保護植物：金蕎麥，被列入國家三類保護的有三種：大花黃牡丹、滇牡丹、桃兒七。這些林區野生資源多數是自生自落的再生性資源。

注意花下肉嘟嘟的草芽。

繼續在魯朗林海中穿行。