西藏自駕五人行（九之四）靈芝河、芒康縣

2017年4月30日14點48分，西藏自駕五人行在金沙江上踏入了西藏自治區地界。

我們宛如這些背包客，艱辛而快樂，總有一種來晚的感覺。

西藏芒康歡迎我們。

第一件事，先安檢。

新路正在修，老路已千瘡百孔，有些路段不得不走便道。

這叫明洞，多數人第一次聽說。

在以後的路途中還會碰到很多。

注意路邊河谷里的事故車輛，已經沒人要了。

過了金沙江后，我們先沿著雪曲河行進，后沿著靈芝河行進，基本上是一路向西。

那就享受著顛簸的艱辛，欣賞著沿路的風景，迎接著落石的風險，一起走進遙遠的歷史，認識認識這塊神秘的土地。

青藏高原（Qinghai-Tibet Plateau）是中國最大、世界海拔最高的高原，被稱為「世界屋脊」、「第三極」，南起喜馬拉雅山脈南緣，北至昆崙山、阿爾金山和祁連山北緣，西部為帕米爾高原和喀喇崑崙山脈，東及東北部與秦嶺山脈西段和黃土高原相接，介於北緯26°00′～39°47′，東經73°19′～104°47′之間。

青藏高原東西長約2800千米，南北寬約300～1500千米，總面積約250萬平方千米，地形上可分為藏北高原、藏南谷地、柴達木盆地、祁連山地、青海高原和川藏高山峽谷區等6個部分，包括中國西藏全部和青海、新疆、甘肅、四川、雲南的部分以及不丹、尼泊爾、印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克、吉爾吉斯斯坦的部分或全部。

青藏高原的自然歷史發育極其年輕，受多種因素共同影響，形成了全世界最高、最年輕而水平地帶性和垂直地帶性緊密結合的自然地理單元。高原腹地年平均溫度在0℃以下，大片地區最暖月平均溫度也不足10℃。青藏高原一般海拔在3000-5000米之間，平均海拔4000米以上，為東亞、東南亞和南亞許多大河流發源地；高原上湖泊眾多，有納木措、青海湖等。

青藏高原有確切證據的地質歷史可以追溯到距今4-5億年前的奧陶紀，其後青藏地區各部分曾有過不同資料的地殼升降，或為海水淹沒，或為陸地。到2.8億年前（地質年代的早二疊世），今青藏高原是波濤洶湧的遼闊海洋。這片海域橫貫現在歐亞大陸的南部地區，與北非、南歐、西亞和東南亞的海域溝通，稱為「特提斯海」、或「古地中海」，當時特提斯海地區的氣候溫暖，成為海洋動、植物發育繁盛的地域。其南北兩側是已被分裂開的原始古陸（也稱泛大陸），南邊稱岡瓦納大陸，包括今南美洲、非洲、澳大利亞、南極洲和南亞次大陸；北邊的大陸稱為歐亞大陸，也稱勞亞大陸，包括今歐洲、亞洲和北美洲。

2.4億年前，由於板塊運動，分離出來的印度板塊以較快的速度向北移動、擠壓，其北部發生了強烈的褶皺斷裂和抬升，促使昆崙山和可可西里地區隆生為陸地，隨著印度板塊繼續向北插入古洋殼下，並推動著洋殼不斷發生斷裂，約在2.1億年前，特提斯海北部再次進入構造活躍期，北羌塘地區、喀喇昆崙山、唐古拉山、橫斷山脈脫離了海浸。

到了距今8000萬前，印度板塊繼續向北漂移，又一次引起了強烈的構造運動。岡底斯山、念青唐古拉山地區急劇上升，藏北地區和部分藏南地區也脫離海洋成為陸地。整個地勢寬展舒緩，河流縱橫，湖泊密布，其間有廣闊的平原，氣候濕潤，叢林茂盛，高原的地貌格局基本形成。

地質學上把這段高原崛起的構造運動稱為喜馬拉雅運動。青藏高原的抬升過程不是勻速的運動，不是一次性的猛增，而是經歷了幾個不同的上升階段，每次抬升都使高原地貌得以演進。

距今一萬年前，高原抬升速度更快，以平均每年7厘米速度上升，使之成為當今地球上的「世界屋脊」。青藏高原是世界上最年輕的一個高原，2.4億年前，印度板塊開始向北向亞洲板塊擠壓，由此引起崑崙山脈和可可西里地區的隆起。隨著印度板塊不斷向北推進，並不斷向亞洲板塊下插入，青藏高原在此上升階段中形成。

青藏高原的形成並不是一次就完成的，其上升速度曾幾度達到停止，但有時也非常迅速。一萬年前其上升速度曾達到每年7厘米。

今天的青藏高原中部以風化為主，而邊緣仍在不斷上升。

青藏高原高山大川密布，地勢險峻多變，地形複雜，其平均海拔遠遠超過同緯度周邊地區。

青藏高原各處高山參差不齊，落差極大，海拔4000米以上的地區占青海全省面積的60.93%，佔西藏全區面積的86.1%。區內有世界第一高峰珠穆朗瑪峰（8844.43米），也有海拔僅1503米的金沙江；喜馬拉雅山平均海拔在6000米左右，而雅魯藏布江河谷平原僅有3000米。

總體來說，青藏高原地勢呈西高東低的特點。相對於高原邊緣區的起伏不平，高原內部反而存在一個起伏度較低的區域。

不介紹了，是不是當前心裡也如這塊石頭，凌亂著，扭曲著，眯瞪著，彷彿我用洪荒之力，帶你進入洪荒年代，洪荒啦！

洪荒的石頭。

洪荒的滑坡。

又見車隊，讓行，敬禮！

下午4點多，在靈芝河畔堵車了，前方發生了塌方，部隊正在搶修。

路上堵車有時並非壞事，看看我們的成績。

可惜這些東西在路上都陸續扔掉了，有些可惜。

應該是協助搶修的村民，一直陪著車隊。

中間有塊落石砸在了我們後面的貨車上，石塊撞擊金屬的清脆響聲在山谷里回蕩，我們嚇出了一身冷汗，而他們拍拍身上，繼續聊天。

石英，純度比較高的。眼鏡的石英鏡片就是這東西做的，簡單說，玻璃的主要成分。

像什麼？草鞋？小船？

靈芝河，以為是金沙江。

老周過了把淘金者的癮，喜歡。

老張過了把寶石鑒賞家的癮，他喜歡這口，家裡有收藏。

竟然還有工具！

老聶看起了小人書，《三國演義》？《雷鋒》？還是《金剛葫蘆娃》？老於給可愛的外孫女買的。老周還看了半截，竟也忘記了名子，不上心。

老於一直惦記著劉雲，竟然在江邊壘起了瑪尼堆，還寫上了名子。

只是忘記問老於在磊石的時候是否默念了經文。

岩石，好看。

將近6點，我們才又重新出發。

路上遇到一輛小車，車頂被落石砸了個西瓜大的洞，因為還要趕路，臨時用紙殼子擋住，看來人沒問題。

迎面趕來，沒來得及拍照，可惜了。

下午6:45才到達海通兵站。

附近有千年古鹽田，130多公里，去不了。

路又好起來。

翻過宗拉山，景色大變。

落日的餘暉，照著金黃的山頂，夢幻般的感覺。

下午8點我們到了芒康縣城，天還不黑，晚霞彷彿帶著雨幕，撲面而來。

芒康縣位於西藏自治區東南部，昌都市的最東部，地處川、滇、藏三省區交匯處。位於東經98°00′-99°05′，北緯28°37′-30°20′之間。東與四川省巴塘縣，南與雲南省德欽縣毗鄰，西與左貢縣接壤，北與貢覺、察雅縣相接。

芒康藏語意為「善妙地域」，芒康縣總面積11431平方公里，轄2鎮14鄉（含一個民族鄉），芒康縣總人口7.3萬。

很詭異的霞光。

入住芒康越野足俱樂部，就在附近的味正香川菜館吃了晚飯。

四菜一湯，大米飯。

不知何故，小姑娘特別的姿勢，老謝看呆了。

不過後來想起，小姑娘告訴我們，夜裡街上野狗很多，別招惹他們。我們遵守了，我們沒招惹野狗，野狗也沒招惹我們。

夜幕降臨，天空亮的詭異，再加上詭異的路燈，芒康是個神秘的地方。

看下篇。