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【太行山二日游】八泉峽

2021-07-26 21:15:08 motto 閱讀:1973 積分:2000  

4月下旬,菏澤牡丹花期已近尾聲,春天也露出了尾巴,說走就走。

23日,在大田集醫院玉興夥計的不懈努力和操持下,大田集旅遊愛好者群太行山大峽谷之旅終於成行。

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早六點,大田集醫院統一集合上車,然後經巨野、鄄城,跨黃河、衛河,過濮陽、安陽,到達林州市。

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12點半到達壺關縣橋上鄉東川底村,買過景區門票,車又走了一段山路,到達萬華山莊吃午飯,此時已近下午1點。

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太行山,又名五行山、王母山、女媧山,位於山西省與華北平原之間,縱跨北京、河北、山西、河南4省、市,綿延數400餘公里,人稱「巍巍八百里太行」。

太行山上自北而南貫穿於中國大地的腹心,接燕山,下銜秦嶺,是中國第三階梯向第二階梯的天然一躍,將華北平原和黃土高原一線分開,是中國東部地區的重要山脈和地理分界線。

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在六億年以前,太行山地區是一片汪洋大海。後來經過了頻繁的地殼活動,地面上升下降,海水時進時退;當海退時,這裡沼澤廣布,氣候溫暖潮濕,生長著茂密的森林,因此形成了太行山區豐富的煤炭資源。

以後的一次次地殼活動,使太行山脈逐漸隆起。發生在新生代的喜馬拉雅運動使太行山強烈隆升,而山前的華北平原則相對下沉,經過數百萬年的千古錘鍊,太行山終於產生。

太行山獨特的地質、地形、氣候、人文條件,造就了通天峽、雲台山、蒼岩山、九龍峽、天河山、邢台大峽谷、前南峪、京娘湖、古武當山、七步溝、長壽村、朝陽溝、太行八陘、王屋山、林慮山、大峽谷公園等許許多多自然和人文景觀。

我們將要遊覽的太行山大峽谷景區就是其中之一。

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太行山大峽谷景區地處晉豫兩省交界,位於山西省長治市壺關縣東南部,佔地總面積約225平方公里,最高海拔1705米,主要景點包括八泉峽、紅豆峽、黑龍潭、紫團山、青龍峽等。

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大峽谷屬暖溫帶季風氣候,四季分明,冬長夏短,雨熱同季,溫和宜人,年平均氣溫7.9℃-11.7℃。峽谷內的山西緩東陡,受風化和河流沖刷切割,多森林、山嶺、峽谷、洞穴、泉眼、瀑布、水潭、河流等自然景觀,以雄偉、壯觀、幽邃、奇特、秀麗、險峻取勝。

春、夏、秋三季是太行山大峽谷的最佳旅遊時間,特別是夏季,還可以漂流,是避暑的寶地,最適合遊人旅遊、休閑。

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八泉峽是山西太行山大峽谷內風景最為壯美、內涵最為豐富、氣勢最為宏大的高品位景區之一。由於太行山大峽谷中的橋後山溝有八股泉水同出一地,自古以來民間就稱之為「八道水」,加之峽谷中部又有兩處泉群均為八個泉眼,三處泉水數量均為八,所以太行山大峽谷此處的景區被命名為「八泉峽」。

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八泉峽分為兩部分,一為山景,一為峽谷水景。態勢基本上呈「Y」型。進山門不遠處,右向登山(全程徒步或者電梯+徒步)可達1700米高處的玉皇宮;左向通往峽谷(可徒步或者電瓶車至外碼頭,乘船抵達里碼頭,然後徒步峽谷)。峽谷終點為索道下站,而索道上站在玉皇宮旁邊,換句話說,索道連接「Y"的兩個頂點。

我們是按照大多數遊客採用的大循環方式,不過是倒過來走:景區大門--乘電瓶車--穿過隧道--外碼頭--乘遊船--里碼頭--徒步峽谷--索道下站--坐索道--索道上站--頂峰玉皇宮--北天門--中天門--天空之城--電梯--景區大門。

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到達被群山包圍的高陝平湖,水面碧綠寧靜,一條河道夾在絕壁山崖之間,據說水深處達六十多米,全長兩公里。乘遊船行在峽谷河道上,抬頭看兩邊危崖直壁,奇峰怪石。船穿梭於絕壁千仞之中,頭上只見一線天空,前面彎曲綿延,峰迴路轉,彷彿一幅壯美的畫卷緩緩打開。

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乘遊船行在峽谷河道上,抬頭看兩邊危崖直壁,奇峰怪石。船穿梭於絕壁千仞之中,頭上只見一線天空,前面彎曲綿延,峰迴路轉,彷彿一幅壯美的畫卷緩緩打開。

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到達里碼頭,從此開始漫長而神奇的谷中行走之旅,移步換景,放在這裡最合適。

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八泉峽是遺失在太行大峽谷中的一顆明珠,長久以來,因為峽內地形複雜深溝高壑,人們很難窺視到這位`深閨美女`的芳容,近年來,經過艱辛的開發,消耗巨資修築了人行棧道。

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走進八泉峽,踩著八道水中的石頭逆流而上,映入眼帘的是高聳入雲的懸崖絕壁。

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八泉峽是龍泉峽的一條支峽,呈南北走向,全長13公里,寬處20米,窄處3米,落差300餘米,其中點綴著三溶洞、一線天、九棧道、八道水等4個景點。

景區氣候濕潤,植被良好,旅遊資源豐美,地理位置處優。中科院旅遊研究與規劃設計中心在關於太行山大峽谷開發的規劃文本中,稱之為「世界級極品旅遊資源」。

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據記載,峽谷兩側懸崖絕壁合攏成兩個孤形,圍出圓形天井,它是5億年前至4億年前形成的天然石灰岩溶洞。龍洞口呈橢圓形,好似龍口,平均直徑4米,距谷底高度30米,從洞中流出的水旱季恰如雨滴,雨季噴薄如柱,故稱龍洞。攀上懸崖絕壁,進入狹小的龍洞口,發現裡面洞窟寬大,窟頂泉水淅瀝,地上石筍林立,洞深莫測。 從龍洞出來,前行數百米,便是三溶洞中的第二洞——硃砂洞。硃砂洞也位於懸崖峭壁上,是5億年前至4億年前形成的天然石灰岩溶洞。硃砂洞口為橢圓形,平均直徑3米,距谷底高度50米,潺潺清流,傾瀉到洞外。沿小徑攀援而上,撥開洞口前生長的灌木雜草,進入洞內,只見洞窟高低不平,寬窄不一,深淺不測。

我們一直在谷底走,一路也沒見到什麼溶洞、龍洞。

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據當地民間傳說,溶洞里原來蘊藏著豐富的硃砂礦藏,把流出來的水都染紅了,因此人們稱其為硃砂洞。206年(漢建安十一年)冬,曹操率大軍進攻壺關,高幹糧盡援絕,只好單人匹馬逃出關城。守關高軍士兵樹倒猢猻散,各自逃命,其中一個士兵跑到八泉峽硃砂洞中,發現了洞里的硃砂礦藏。他欣喜若狂,抽出寶劍,拚命挖掘硃砂,打算運出去賣掉,發一大筆橫財。不料想竟然從硃砂里挖出石碑,上面刻著「貪財者必自斃」六個大字。高軍士兵嚇壞了,慌忙扔下寶劍,逃離硃砂洞。經他胡挖亂掘,洞內硃砂礦產資源遭到破壞,流出的水越來越清,最終成為今天的樣子。

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網上搜索,沿途景觀名稱有一線天、九棧道、黑龍洞等等景點,因為沒有標記,我們恍惚中到處都是一線天、九棧道,唯獨不見黑龍洞。

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據記載,黑龍洞又名黑風洞,洞口呈橢圓形,平均直徑4米,距谷底高度50米。從洞中流出的水飛泄在谷底,常年不停。進入狹小的洞口,發現裡面洞窟廣大,不知深淺,時有陰風迎面撲來。

當地民間傳說,黑龍洞裡面棲息著一條黑龍,神通廣大,法力無邊,動則生風,靜則噴水。它與黑龍潭中的黑龍本是親兄弟,都是東海龍王的兒子,共同保佑地方風調雨順。

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八泉峽水源泉其實不止8個,數目很多,有的源泉是懸崖峭壁上的天然石灰岩溶洞,高20餘米,瀑布飛流直下,聲響如雷;有的源泉是谷底平地上的天然石灰岩溶洞,山泉噴涌而出。還有的源泉是埋藏在草叢中的天然石灰岩溶洞,泉水緩緩滲出,潺潺流淌。

這些源泉交叉噴射,最後匯成八道水,八道水又名淅水,沿八泉峽向南流去,直到八泉峽南口與郊溝河匯合。1938年,抗日民主政府利用八道水發源處有利地形,設立了八路軍兵工廠,造出大量槍彈支援前線。現兵工廠已改為提水站,成為縣級文物保護單位。

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專家們確認,八泉峽屬"世界級極品」,是太行山第一雄峽。

所謂雄峽,是因為:第一,它佔地面積大。它是兩段八字型的山谷,連在一起。一段是「山谷「,一段是「河谷「。兩個山谷之間有索道連接。第二,它的索道悠長、雄偉,跨越了三座山。第三,它的直升電梯,可以提升208米,將人從地面抬到山頂。第四,它的河谷很美,但無路可走,直到人們開發了乘船觀覽,大自然給人們創造的難題,被迎刃而解。第五,山谷段偉岸、險峻,河谷段秀美、變幻,整個景區將各種類型峽谷之美集於一身。

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峽以險峻爭雄,以水揚名。

八泉峽蜿蜒11公里,如同一幅潑墨山水畫,將峽谷氣勢、山泉飛瀑,激流浪花、奇峰異石濃縮於此。對於我一個略懂地理知識的人,尤其驚嘆的是:同一條峽谷,同一面崖體,同一條河床間,依次出露出元古界長城季紅砂岩,古生代寒武系、奧陶系石灰溶岩、頁岩等三大古岩層,隨岩層的逐層逐季形成,全面展示出了遠古海洋生物漫長的進化史。

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前面的瀑布是我們谷中漫步的終點,然後轉索道,開啟天上飛遊覽模式。

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山路已到盡頭,大家終於可以停下休息一下,拍拍照片。

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山路走完,休息完畢,上山去找索道站台。

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抬仰望天空,如果看到狹長的天空搭著幾根細線,掛著幾個黑點,說明我們快到索道站了。

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連翹花落。

落花有意,流水無情。

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索道下站。

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八泉峽的索道是全國有名的,它是全國唯一一條拐彎索道,全程3000米,跨越13座山樑,落差319米,分上中下三個站,投資1.2億建造而成。可惜索道吊籃左右和後面都是用的暗色玻璃,拍攝效果不是太好。聽遊客說,晴天時可看到遠遠近近許多山頭,遠觀山形似壺,這也是壺關縣名字的由來。

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這就是我們剛才乘坐遊艇的峽谷,隱約看到了船隻。

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奇峰林立,有的說像狗,有的說像雞,自己定奪。

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此處山區的最高點,玉皇頂,山頂修座玉皇閣。因山區禁火,香火不盛。

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走下玉皇閣,突然發現閣下石縫裡豎立的一段段木棍,不知何意,也是游觀逛寺第一次見到。

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從玉皇閣下山到玻璃電梯,垂直距離不遠,但整個行程中最艱險的一段。

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接近電梯,在觀景平台暫作休息。直直地下山,考驗的是耐性和體力,對於年齡大一點的考驗最大的是膝蓋。

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到了名為「天空之城」的觀景眺台。它是一座直接鑲嵌在崖壁上垂直全景透明觀光梯,頂層是玻璃眺台,垂直高度208米,全程運行僅需一分鐘。

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觀光電梯共分三層,最下面一層可以看到腳下的懸崖和峽谷,旁邊的崖壁彷彿觸手可及,但看看腳底下的深淵,膽小的可能就腳軟頭暈了。第三層是觀光平台,向外延伸出八米,可以遠眺四周高聳的山峰,也更加挑戰人的膽量。

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這座設計獨特的觀光電梯共獲得世界全露天觀光高度最高、速度最快、世界最高崖壁電梯三項吉尼斯世界紀錄。

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另一個團隊的幾位女同志躺著的踢踏舞,成了亮點。

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電梯不快,視野比報道的差許多,沒感到可怕,也沒有刺激。

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坐電瓶車,又一次風馳電掣地回到景點大門附近。

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返程時間還不到,靜靜地坐下來,留張記憶。

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一路下來,電瓶車,坐船、爬山、纜車、電梯逐個嘗試,還真是第一次經歷。地上看、水中游、谷底行、天上飛,水陸空立體遊歷,蜿蜒長峽,群峰競秀,絕壁如削,萬壑爭奇,奇石如筍,諸泉匯谷,迭迭飛瀑,瀉銀流玉,如同一幅潑墨長卷,仙境一般。

不虛此行,再見,八泉峽!

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