川藏線自駕騎行十一日旅遊攻略2025

川藏線印象

被驢友視為朝聖路線的川藏線，堪稱是一生必去一次的熱門線路。無論是自駕、騎行、搭車的熱衷者，還是對藏文化、攝影甚至喜愛的資深旅行者，都無比嚮往這條中國最長的國道。雖然路途坎坷，但一路上的人文風情、自然風光卻是無與倫比的。那一步一拜的虔誠朝聖者，那層層疊疊茂密的森林，那炊煙裊裊的民族建築，那成群放養的牛羊群，川藏線上，太多的風景值得細細品味，太多的故事值得娓娓道來，帶上勇氣與智慧，踏上這條讓無數人心馳神往的中國著名旅遊線路吧！

（點擊圖片查看詳細旅遊攻略～）

推薦路線

我去過 我想去

點擊「四川甘孜折多山」詳細攻略

四川甘孜折多山

川藏南線318國道深度9日游

D1：成都—海螺溝（360公里）住：海螺溝 海拔：2850

D2：海螺溝—康定—新都橋（170公里）住：新都橋 海拔：3300

D3：新都橋—理塘—稻城/亞丁（350公里）住：稻城或亞丁 海拔：3700

D4：亞丁一日游—稻城（110公里）住：稻城 海拔：3700

D5：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）住：芒康 海拔：3870

D6：芒康—左貢—八宿（361公里）住：八宿 海拔：3260

D7：八宿—然烏—米堆冰川—波密（217公里）住：波密 海拔：2800

D8：波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800

D9：八一—工布江達—拉薩（400公里）住：拉薩 海拔：3700

川藏北線色達10日游

D1：成都—雅安—瀘定—康定（325公里）住：康定 海拔：2560

D2：康定—八美—爐霍（266公里）住：爐霍 海拔：3250

D3：爐霍—翁達—色達（215公里）住：色達 海拔：4000

D4：色達一日游 住：色達 海拔：4000

D5：色達—德格夏扎巴（210公里）住：德格夏扎巴 海拔：3300

D6：德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300

D7：德格—昌都（317公里) 住：昌都 海拔：3240

D8：昌都—類烏齊—丁青（247公里) 住：丁青 海拔：3840

D9：丁青—巴青—那曲（480公里) 住：那曲 海拔：4400

D10：那曲—當雄—羊八井—拉薩（355公里) 住：拉薩 海拔：3700

川藏小北線精華10日游

D1：成都—映秀—卧龍—四姑娘山—丹巴（345公里）住：丹巴 海拔：1800

D2：丹巴—八美—爐霍—色達（390公里）住：爐霍 海拔：3250

D3：色達一日游 住：色達 海拔：4000

D4：色達—德格夏扎巴（210公里）住：德格夏扎巴 海拔：3300

D5：德格夏扎巴一日游 住：德格夏扎巴 海拔：3300

D6：德格—昌都（317公里) 住：昌都 海拔：3240

D7：昌都—八宿（270公里) 住：八宿 海拔：3260

D8：八宿—然烏—米堆冰川—波密 （217公里）住：波密 海拔：2800

D9：波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800

D10：八一—工布江達—拉薩（400公里）住：拉薩 海拔：3700

行前提示

路線規劃

川藏線是川藏公路的簡稱，起點為四川成都，經雅安、康定，在新都橋分為南北兩線：

北線即317國道線，是戶外探險、資深驢友的路線，經道孚縣、爐霍縣，沿國道317線經甘孜縣、德格縣、西藏自治區江達縣、昌都縣，再沿國道214線在邦達鎮與南線匯合，最終至西藏拉薩。

南線即318國道線，是最多人選擇、最美的線路，經雅江縣、理塘縣、巴塘縣、西藏自治區芒康縣、左貢縣，在邦達與北線會合后，再經八宿縣、波密縣、林芝縣、工布江達縣、墨竹工卡縣、達孜縣至拉薩市。

遊客可以根據自身情況以及個人喜好選擇線路。北線主要看人文景觀，自然以草原、河谷風光為主，設施相對簡單，但風光也更原始。南線人氣最高，以自然風光為主，設施完善，路況不錯，是初行者的好選擇。

高原反應

由於線路中大多數地方都是高海拔地區，因此高原反應是很多人擔心的問題。常見的反應為頭疼、食欲不振、耳鳴、失眠、呼吸困難等，適應力強、身體較好的人一兩天就可以自愈調整。如果擔心，可以在出發前十天左右開始服用紅景天，途中也可適當服用西洋參等緩解疲勞，其他措施還有服用高反藥物、準備氧氣瓶等。如果仍不能緩解，則需要回到海拔較低的地區適應；嚴重者出現反應遲鈍、浮腫、痙攣、產生幻覺等需要立即就醫。最重要的是保持良好心態，不要過於憂心。

不適宜去高原的人群：心臟病、高血壓、哮喘病人群，嚴重感冒患者，孕婦，貧血、低血糖者，老人及小孩根據自身情況酌情考慮。

安全問題

目前大部分公路都是柏油路面，路況較好，但還是需要一名駕駛技術較好的司機。在雨季的時候，泥石流路段比較多，要注意安全。需要格外注意的是，天險通麥在雨季的時候比較危險，業拉山九十九道拐下山很危險，要非常小心。人身安全方便，不要獨行，注意休息，藏區多野狗，可彎腰作撿石頭狀嚇跑它，不要隨便餵食。

穿衣裝備

無論何種方式，地圖、導航軟體都是非常重要的，要提前確保準確、有效。高海拔地帶早晚溫差較大，春秋冬三季需要抓絨衝鋒衣、加厚保暖內衣、厚羽絨服，帽子、圍巾、手套這些小件也必不可少；夏季在也需要準備長袖及外套。如果去徒步或登山，最好準備一套排汗內衣，以免一冷一熱感冒。另外，高原紫外線很強，防晒霜、墨鏡、遮陽帽等一定要準備，較冷的季節還要準備一些預防乾裂的護膚用品、暖寶寶等。對於有徒步、露營需要的，防潮墊、睡袋、手電筒、指南針、帳篷等要在出發前一一核對好，背包建議準備雨罩、捆帶等。

必玩景點

新都橋

遊覽時間：2小時

交通：318國道旁，康定坐長途車或包車、拼車前往，車非常多。

特色：攝影家的天堂，光與影的世界，川藏南北線分叉路口。

主要看點：田園風光、牛羊群。

海螺溝

遊覽時間：1-2天

交通：318國道甘孜段，成都新南門汽車站有直達海螺溝的旅遊車。

特色：低海拔現代冰川，我國落差最大的冰瀑布。

主要看點：一號冰川、紅石灘、熱水溝沸泉。

稻城亞丁

遊覽時間：1-2天

交通：318國道理塘至稻城，從日瓦（香格里拉鎮）亞丁遊客中心到龍同壩有景區觀光車（景區真正的入口），每人120元往返。

特色：傳說中「水藍色的星球上的最後一片凈土」、「最後的香格里拉」，徒步者、騎行者、朝拜者心中的聖地。

主要看點：三神山、珍珠海、洛絨牛場、五色海、牛奶海、白塔等。

四姑娘山

遊覽時間：1天

交通：317國道理縣，成都茶店子客運中心每天6:30、7:30、12:00有發往小金縣的班車，在日隆鎮下車即可。

特色：當地人的神山，壯麗的四峰相連景色。

主要看點：雪峰、雙橋溝、長坪溝、海子溝。

喇榮寺五明佛學院

遊覽時間：半天

交通：臨近317國道色達縣，成都茶店子客運站有直達佛學院的大巴，需提前3天現場買票。

特色：全世界最大的佛學院，令人震撼的僧房建築。

主要看點：建築、轉經塔。

旅遊貼士：看天葬需要一定的膽量與承受力，大概12:30就要從學院出發，一般13:00-15:00開始，在學院里可以包車過去，徒步1個小時左右。在天葬台不要拍攝，站在黃線以外觀看，觀看過程不要喧嘩嬉笑，不要過於接近屍體，一般看完最好買一點學院的熏香熏熏自己，拿一盆水，對著念21遍摧破金剛心咒，用水洗臉，洗一下手和身體，具體可以詢問了解相關的師父們。

塔公草原

遊覽時間：3小時

交通：318國道距新都橋不遠處，康定到塔公每天有多班小客車來往，非常方便。

特色：和諧的高原藏區風光，康巴地區藏民朝聖地之一，藏區四大神山之一。

主要看點：雅拉神山、塔公寺、木雅金塔。

旅遊貼士：塔公草原每年都要舉辦1－2次傳統的賽馬會，屆時牧民們身著節日盛裝，從四面八方彙集塔公草原，歡度傳統的節日盛會。

雅魯藏布大峽谷

遊覽時間：1-2天

交通：林芝八一鎮到排龍，再進入峽谷遊覽。

特色：《中國國家地理》評選的中國最美峽谷，世界第一大峽谷。

主要看點：南迦巴瓦、雅江尼洋河、古老村落等。

旅遊貼士：大峽谷目前有部分向遊客開放，主要有陸路游、水路游和徒步幾種，景區內需要乘坐景區運營的車船工具，所以購買套票會比較方便。

然烏湖

遊覽時間：1小時

交通：318國道從湖邊通過，距八宿縣城89公里。

特色：帕隆藏布江的主要源頭，西藏東部最大的湖泊。

主要看點：湖泊、來古冰川、花木。

旅遊實用信息

遊記相冊

最佳季節

川藏線是每年夏秋兩季最火熱的旅遊線路之一，此時景色最好，含氧量充足，氣候宜人。但需要注意，進入7、8月後藏區雨季到來，容易發生地質災害，自駕出行要注意安全。其他時間，則不太適宜來川藏線遊玩。冬季太冷，大部分道路會因大雪封路。春季雖天氣較好，但因海拔問題，此時川藏線沿途的山脈還處於冰天雪地之中，路面還有結冰的狀況。

特別提示

1、沿途基本都是藏區，幾乎居民都有宗教信仰，注意民俗禁忌。

2、出發前一定查好天氣，仔細檢查物品，自駕的檢查好車況。

3、藏區路上牛羊等牲畜較多，要注意遠離和避讓，盡量避免鳴笛。

4、川藏線路上只有雙向雙車道，如果想要臨時停車，沿線會有很多臨時停車處和觀景台供使用，避免直接在道路上停車。路上注意車速，彎道勿借道超車，注意考慮油量。

5、多看遊記，總結經驗，做好出發前的充足準備。

交通出行

包車

各地遊客可坐飛機、火車、汽車先抵達成都，然後再在當地拼車、包車一路遊玩，也可以坐長途車至新都橋，然後再包車繼續後面的行程。

自駕

對於川藏線來說，自駕是非常多遊客的選擇，建議大家選擇性能好、底盤高的越野車。川藏線是很考驗山地、高原熟練度和駕駛技術的，初入高原地區所帶來的不適，以及駕駛的疲勞感都會影響整個旅程的體驗度。因此，對於多次進藏或有過山地長途駕駛經驗的，可以考慮自駕，否則最好的選擇請代駕司機幫忙，也就是帶司機包車。代駕司機作為專職人員，對線路和路況熟悉程度極高，能最大限度保障出行安全。在整個行程過程中，也能推薦相應景點、住宿及應注意的細節等。

拼車及搭車

對於獨自或人數較少的遊客，當地一些戶外俱樂部和大型的旅遊網站上，都有專門的當地拼車服務，非常方便。搭車的話，一是具有一定運氣成分，二是女性搭車安全問題值得注意，所以要根據個人情況酌情考慮，不建議大多數人選擇。

川藏線住宿

川藏線沿途住宿分為兩種，標準式酒店和當地藏族民居。成都、康定、亞丁、新都橋、巴塘、左貢、波密和拉薩等地都有大量的住宿地點，有藏式的家庭酒店、正規的現代酒店、度假村，也有當地民居可以借宿。當然，聚集了無數驢友的青年旅舍、客棧等也是非常好的住宿地。但從高原體能消耗及舒適度上考慮，有條件最好是選擇環境好的酒店入住。途徑稍小的縣城、鎮、村落，基本的住宿也都可以滿足，不用擔心。

川藏線美食

目前，川藏線旅遊已經比較成熟，沿途的吃飯地方很多，不僅能吃到當地的特色美味糌粑、藏餅、藏香雞、魯朗石鍋雞、藏式火鍋、松茸石鍋飯，一路上還有川菜、東北菜等各式餐館。不過由於川藏線的運輸較為不便，餐費相對於成都會稍貴一點。一些偏僻的小地方，吃飯較為簡單，不要過於挑剔。