消夏旅養隨記 • 21 • 碧隕天境

呼和浩特城北，大青山，陰山山脈中段，也常被稱作黑山。

大青山東起呼和浩特大黑河上游谷地，西至包頭昆都侖河，北坡平緩過渡至內蒙古高原，南坡陡峭斷裂直降千米至河套平原，主峰海拔2338米。

烏素圖溝在呼和浩特老城區正北，古稱白道中溪，為大青山南北重要捷徑。

秦漢帝國華夏天下大一統，山北歐亞大草原匈奴同步崛起。陰山白道，南北爭霸交鋒無數。四世紀鮮卑拓跋部稱雄華北，創建北魏王朝，定都今呼和浩特南郊的「盛樂」，大青山白道成為帝國戰略核心地帶。北魏為阻止草原游騎侵擾國都，在白道北口設武川軍鎮，南口建白道城，其間高地設行宮。

我們北上蒙古高原，沿「蘇北線」穿越大青山。也許是昨天自治區那達慕開幕，白道至武川，免過路費。內蒙還打出「外省區車輛輕微違法不處罰」的告示牌……

呼和浩特走北線去錫林浩特，六百多公里草原路要走一天，會產生審美疲勞。之前反向走過，越走越乏味。

武川，陰山北麓，海拔高，夏天很涼爽。國道邊的農居村落，大樹下理想的午休場地。合計一下，多走點路，去二連浩特國門打卡，然後走331邊境路，可能有些看頭。

武川隸屬呼和浩特市管轄，總面積4885平方千米，全縣16萬多人，兩百多萬畝耕地，蒙古族只佔2%，工商欠發達，才退出貧困旗縣序列。

靠近大青山，依然是農耕區。

北入牧區，四子王旗。我一直記成了「四王子旗」。

成吉思汗胞弟十五世孫腦音泰敖特根，四個兒子統轄一個部落，稱四子部落旗。

格根塔拉，遼闊明亮的草原。

大青山北，冬季漫長寒冷，夏季短促涼爽，春秋兩季氣溫變化劇烈，大風日數多。

歷年平均降水量在110—350毫米之間，年際間變化較大。

這河也叫「錫拉木倫」，海拔已在千米一下，水草豐美，牧族已是真正的「多數民族」了。

這張照片作用很大，糾正了我的記憶差錯，證明我們過了四子王旗城，沒走蘇尼特右旗，直接北上經腦木更蘇木，往331邊境公路了。

腦木更蘇木因轄區內的腦木更山得名。「腦木更」系蒙古語，意為「溫順的」。

腦木更山，又名大紅山，四子王旗北部，腦木更蘇木東北45公里處，國道331、二廣高速西南。

大紅山山體由砂岩、砂泥岩等構成紅崖台地，南北長約15公里，東西寬約10公里，高出周邊草原過百米。

台地周邊坡體，因風化雨蝕形成類丹霞地貌。

據悉，京津方向過來，從蘇尼特右旗出發去大紅山，最後一段越野路，路線是最快的。

腦木更西面這條路叫「巴江縣」，X928。

才不久前央視報道過其生態美。

還有新華網：查干淖爾：碧隕天境。

遠方，邊境方向，有雨雲。

回油路，「蘑菇雲」在正前方！

幾十裡外，能見二連浩特。

二連浩特距錫林浩特市360千米、北京市690千米，是距首都北京最近的邊境陸路口岸，也是中國對蒙古國開放的最大陸路口岸。這裡是中國對蒙古國開放的最大陸路口岸，橫跨連接北京、烏蘭巴托與莫斯科的歐亞大陸橋鐵路線，2025年前三季度中歐班列突破3000列。公路口岸貨運通道夏季前後六個月的24小時通關。

二連浩特口岸擁有亞洲最大的散堆裝貨場、換輪庫和先進的H986火車檢驗系統。年進口原油300多萬噸、木材300多萬立方米、銅礦粉50多萬噸、鐵礦石300多萬噸、鉬礦粉5000多噸。

二連浩特市建鎮晚，城市建成區面積僅27平方千米，全市常住人口七萬人，四分之三是漢人。

這地方歸軍方管，掛著AAAA級旅遊景區牌子，圈了近兩千畝地，作為旅遊觀光、軍旅體驗、愛國主義教育綜合性景區。

景區由入口迎賓區、沿途引景區、火車紀念廣場區、國門參觀區、軍犬訓練參觀區和界碑參觀區六部分組成。

想買烏克蘭的食品沒有，只好用俄羅斯的充數了……