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消夏鄂西12 . 曲徑通幽處

2022-09-10 13:46:08 鐵蛋 閱讀:216 積分:2030  
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梭布亞前往大峽谷,必須途徑重慶的興隆鎮。導航出現三條路線供選擇。最近的路線最曲折,還提醒後半途路狹窄。根據以往經驗,美景在險途,曲徑通幽處。

鹿苑坪 @鐵蛋

重慶的興隆鎮一旁,私藏著世界級美景:「小寨天坑地縫景區」,還有「旱夔門」,達梭布埡前行三十公里便能到達「地縫」,三個景區相鄰,是要不要去?有傳聞,上方已將那裡劃定為「自然保護區核心區」,不得開展旅遊活動及建設任何生產及生活設施,地方部門一直在打「擦邊球」搞旅遊。

鹿苑坪 @鐵蛋

小寨天坑深666.2米,世界最大,上下台階路要半晌,底部道路也是維護不斷,能否有機會下到谷底全靠運氣;地縫天井峽地縫長十幾公里,那邊夏季河水上漲,天井峽地縫常會暫停開放,只能在觀景台邊一覽全貌。
鹿苑坪 @鐵蛋

旱夔門,鬼斧神工的世外桃源。

恩施梭布埡石林 @鐵蛋

決定放棄,出來時講好行程碼只留在湖北的記錄,更何況時間和體力都不允許,順便為「遺產保護」做貢獻。

石乳關 @鐵蛋

途徑石乳關,另一邊是重慶的興隆鎮。三國時吳蜀曾兵戈相向於此,后以石乳關為界;大清朝廷實行蠻不出境,漢不入峒的隔離政策,東起漁陽關、野三關一線,西抵石乳關,西南地區為土司區。

石乳關 @鐵蛋

恩施土家人依賴巴鹽,鹽道途經石乳關。「哥老會」佔據石乳關250多年,認搶不認偷,渾水袍哥「棒老二」惡名遠揚。民國三十四年,石乳關棒老二頭領率眾洗劫了恩施白楊坪集鎮,之後竟然打劫過路的軍車,只是這次倒霉的是位少將保安司令,到恩施赴任途中「殉國」。

石乳關 @鐵蛋

那還了得,抗戰時恩施是湖北省臨時省會,省主席陳誠大怒,馬上命恩保安團前往太陽河石乳關剿匪,團滅棒老二。共和國鎮反,一批隱藏在人民群眾中的棒老二被檢舉發出來,禍害人民幾百年的石乳關棒老二被徹底清除。

石乳關 @鐵蛋

現在的隧道西口出去就是興隆鎮,夏季涼爽,鎮貌亮眼,聚集了幾萬口子,位列重慶市「十大氣候宜居宜游鄉鎮」。旅遊部門宣傳說這裡漢文化和土家文化相互交融,其實鎮民中99.5%戶籍人口是漢族。

石乳關 @鐵蛋

龍橋河在興隆鎮南龍橋土家族鄉,有條河從興隆流過來從此潛入地下不知去向……

石乳關 @鐵蛋

重慶境內行駛四十分鐘,後來行程碼沒有記錄。重回湖北時車子被攔下,說是從梭布亞過來的,即刻放行。

石乳關 @鐵蛋

過穿洞子村,駛離恩川線,併入興隆鎮方向過來的另一條路,屯渝線。村子有個神奇的岩洞「熱雲洞」,兩個出口僅一牆之隔一個洞吹出的是冷風,另一個洞吹出的卻是熱風。

鹿苑坪 @鐵蛋

242國道,穿洞子村南,這幾個洞洞不像人工隧道。屯渝線應該就是242國道,百度標註不清。

鹿苑坪 @鐵蛋

有人走過,打聽一下……

鹿苑坪 @鐵蛋

這裡是天生的「穿洞子」。

鹿苑坪 @鐵蛋

出「穿洞子」,S急彎下深谷,橋頭遇到「磚家」了:峽谷盡端「黑洞」,是「龍橋河」的出口,也叫「天水洞」(標高1310米),別小瞧它,洞口有60多米高。這河看似平靜,有人在下游「雲龍河」築了壩……「熱雲洞」是暗河的「氣孔」……上面是「天生橋」是暗河早期的出口。

鹿苑坪 @鐵蛋

旅遊歸來,找到大枷文《世界地球日| 帶你暗河"泛舟"與獵奇——揭秘「地下河、大泉、喊泉」 》,認真研讀一番,順一點與大家共賞。

鹿苑坪 @鐵蛋

「暗河」不僅是「暗」,埋藏於地下數十米甚至上百米深,而且十分險。與日常「河」有著極大的差別。首先它僅發育在具有厚度達數十米甚至上百米大面積的灰岩出露區、如中國的雲南、貴州、川南、渝鄂高原區,英國、法國、義大利與前南斯拉夫等地。其次要有豐富的降水(年降水量達千毫米以上甚至2千毫米)及存在大面積的匯水區。恩施擁有世界首屈一指的暗河體系,清江流域已知的暗河有87條,其中河長大於2公里的就有58條。

鹿苑坪 @鐵蛋

龍橋-天水洞暗河入口,位於重慶奉節的龍橋村,由半封閉型高山腳下的巨型「龍橋洞」與天生橋組成。

鹿苑坪 @鐵蛋

龍橋的雲龍洞未對外開放,可站在洞口附近遠觀,洞口前廳高40-50米,洞口寬30-40米,標高1400米。
鹿苑坪 @鐵蛋

龍橋-天水洞暗河體系是經歷了十餘年艱苦探索,中法專家直接進入「暗河」中進行實際考查測量,並通過「連通試驗」得到了證實的暗河。暗河從入口到出口地面直線距離二十餘千米,但由於地下河道彎曲起伏、寬窄多變,十分複雜,地下河長達50公里,鑽過長江、清江分水嶺,為迄今為止世界上發現的最長暗河系統,比過去公認的世界最長暗河—地蘇暗河系統(位於廣西東安縣境內)還要長10多公里。

鹿苑坪 @鐵蛋

再研究,不用了,12年前已經有小弟兄研究了三年,他師父是「中法聯合探險隊」的中方領隊,地質學大家。

石乳關 @鐵蛋



過了暗河出口,可見岔路口有景區指示牌。

鹿苑坪 @鐵蛋

「領導」驚呼:「鹿院坪」在這裡…………路過錯過不遺憾,來日方長

石乳關 @鐵蛋

鹿院坪,隱藏在世界第一大天坑裡,四周絕壁環繞,從山上埡口到谷底,落差500多米,至今不通公路,從懸崖上鑿路「四十二拐」下去。

石乳關 @鐵蛋

有人評價,鹿院坪比大峽谷景色要好很多,華夏凈土,山水林田農舍至今保持原生態,雄雞啼鳴而作,家犬吠聲而息……
石乳關 @鐵蛋

峽谷底國道降坡迅速,狹窄曲折,一檔下滑發動機也難以阻止車速加大,必須不時地踩剎車板,水泥路面與車輪之間劇烈摩擦聲不絕於耳,好一陣坐在副駕的「領導」一聲不吭。終於到了平緩地段,停車活動活動腿腳。空氣中瀰漫著膠皮味,有我們車輪的貢獻。這牌子歪了,幫扶一下。

鹿苑坪 @鐵蛋

這一帶處處是景,地勢險要,前方懸崖峭壁猶如刀砍斧削。「領導」說,剛才眼淚緊張的要出來了。

鹿苑坪 @鐵蛋

與前車司機聊天得知:因景區安全排危和設施設備維護工作需要,小寨天坑、三峽原鄉已經暫停開放,他們也是才知道的。

鹿苑坪 @鐵蛋

「大峽谷鎮」離石乳關最近的一條路50KM,我們花了近四個鐘點才跑下來。

恩施大峽谷 @鐵蛋

到了地方,才知道這裡是官方名稱:恩施市沐撫辦事處,不存在「大峽谷鎮」。

恩施大峽谷 @鐵蛋

大峽谷中心學校是真的,但是繼續前行8里地才到「大峽谷遊客中心」。

恩施大峽谷 @鐵蛋

恩施大峽谷最早發現時被稱作沐撫大峽谷,因其大部分處於當時的沐撫鄉境內。後來,舉國上下「撤鄉並鎮」,沐撫鄉被拆分。

恩施大峽谷 @鐵蛋

再後來,為搞旅遊,成立獨立的沐撫辦事處,轄五千戶,與恩施大峽谷風景區管理處「兩塊牌子、一套班子」運行。

恩施大峽谷 @鐵蛋

這裡世居民為土家族,鎮場始現於明朝嘉慶年間。傳說崇禎年間,土家族首領向氏,去朝見皇帝,皇帝詢問此地出產,向氏答盛產木材。以後便向朝廷進貢木材,故有地名「木貢」。此地出產的大米粒大,質好,向氏家族又將所產大米進貢。皇帝得其忠心,下旨取消了進貢。為了感謝皇恩,向氏家族遂將木貢改名為沐撫,沿用至今。

恩施大峽谷 @鐵蛋

嘉慶初年,漢流客家人遷來,修街道,漸成規模。

恩施大峽谷 @鐵蛋

2014年沐撫辦事處成立后,古鎮擴建……鼓勵公路沿線農民創建「星級農家樂」及「仙居人家」,提升旅遊接待能力,老百姓都吃上旅遊的飯。沐撫大峽谷名聲遠揚,美好願景正逐步實現。

朝東岩 @鐵蛋

奉節的老鄉可能又要罵「棒老二」了。

石乳關 @鐵蛋

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