消夏鄂西12 . 曲徑通幽處

梭布亞前往大峽谷，必須途徑重慶的興隆鎮。導航出現三條路線供選擇。最近的路線最曲折，還提醒後半途路狹窄。根據以往經驗，美景在險途，曲徑通幽處。

重慶的興隆鎮一旁，私藏著世界級美景：「小寨天坑地縫景區」，還有「旱夔門」，達梭布埡前行三十公里便能到達「地縫」，三個景區相鄰，是要不要去？有傳聞，上方已將那裡劃定為「自然保護區核心區」，不得開展旅遊活動及建設任何生產及生活設施，地方部門一直在打「擦邊球」搞旅遊。

旱夔門，鬼斧神工的世外桃源。

決定放棄，出來時講好行程碼只留在湖北的記錄，更何況時間和體力都不允許，順便為「遺產保護」做貢獻。

那還了得，抗戰時恩施是湖北省臨時省會，省主席陳誠大怒，馬上命恩保安團前往太陽河石乳關剿匪，團滅棒老二。共和國鎮反，一批隱藏在人民群眾中的棒老二被檢舉發出來，禍害人民幾百年的石乳關棒老二被徹底清除。

現在的隧道西口出去就是興隆鎮，夏季涼爽，鎮貌亮眼，聚集了幾萬口子，位列重慶市「十大氣候宜居宜游鄉鎮」。旅遊部門宣傳說這裡漢文化和土家文化相互交融，其實鎮民中99.5%戶籍人口是漢族。

龍橋河在興隆鎮南龍橋土家族鄉，有條河從興隆流過來從此潛入地下不知去向……

過穿洞子村，駛離恩川線，併入興隆鎮方向過來的另一條路，屯渝線。村子有個神奇的岩洞「熱雲洞」，兩個出口僅一牆之隔一個洞吹出的是冷風，另一個洞吹出的卻是熱風。

242國道，穿洞子村南，這幾個洞洞不像人工隧道。屯渝線應該就是242國道，百度標註不清。

這裡是天生的「穿洞子」。

出「穿洞子」，S急彎下深谷，橋頭遇到「磚家」了：峽谷盡端「黑洞」，是「龍橋河」的出口，也叫「天水洞」（標高1310米），別小瞧它，洞口有60多米高。這河看似平靜，有人在下游「雲龍河」築了壩……「熱雲洞」是暗河的「氣孔」……上面是「天生橋」是暗河早期的出口。

旅遊歸來，找到大枷文《世界地球日| 帶你暗河"泛舟"與獵奇——揭秘「地下河、大泉、喊泉」 》，認真研讀一番，順一點與大家共賞。

「暗河」不僅是「暗」，埋藏於地下數十米甚至上百米深，而且十分險。與日常「河」有著極大的差別。首先它僅發育在具有厚度達數十米甚至上百米大面積的灰岩出露區、如中國的雲南、貴州、川南、渝鄂高原區，英國、法國、義大利與前南斯拉夫等地。其次要有豐富的降水（年降水量達千毫米以上甚至2千毫米）及存在大面積的匯水區。恩施擁有世界首屈一指的暗河體系，清江流域已知的暗河有87條，其中河長大於2公里的就有58條。

龍橋-天水洞暗河入口，位於重慶奉節的龍橋村，由半封閉型高山腳下的巨型「龍橋洞」與天生橋組成。

龍橋-天水洞暗河體系是經歷了十餘年艱苦探索，中法專家直接進入「暗河」中進行實際考查測量，並通過「連通試驗」得到了證實的暗河。暗河從入口到出口地面直線距離二十餘千米，但由於地下河道彎曲起伏、寬窄多變，十分複雜，地下河長達50公里，鑽過長江、清江分水嶺，為迄今為止世界上發現的最長暗河系統，比過去公認的世界最長暗河—地蘇暗河系統（位於廣西東安縣境內）還要長10多公里。

再研究，不用了，12年前已經有小弟兄研究了三年，他師父是「中法聯合探險隊」的中方領隊，地質學大家。

過了暗河出口，可見岔路口有景區指示牌。

「領導」驚呼：「鹿院坪」在這裡…………路過錯過不遺憾，來日方長

這一帶處處是景，地勢險要，前方懸崖峭壁猶如刀砍斧削。「領導」說，剛才眼淚緊張的要出來了。

與前車司機聊天得知：因景區安全排危和設施設備維護工作需要，小寨天坑、三峽原鄉已經暫停開放，他們也是才知道的。

「大峽谷鎮」離石乳關最近的一條路50KM，我們花了近四個鐘點才跑下來。

大峽谷中心學校是真的，但是繼續前行8里地才到「大峽谷遊客中心」。

恩施大峽谷最早發現時被稱作沐撫大峽谷，因其大部分處於當時的沐撫鄉境內。後來，舉國上下「撤鄉並鎮」，沐撫鄉被拆分。

再後來，為搞旅遊，成立獨立的沐撫辦事處，轄五千戶，與恩施大峽谷風景區管理處「兩塊牌子、一套班子」運行。

這裡世居民為土家族，鎮場始現於明朝嘉慶年間。傳說崇禎年間，土家族首領向氏，去朝見皇帝，皇帝詢問此地出產，向氏答盛產木材。以後便向朝廷進貢木材，故有地名「木貢」。此地出產的大米粒大，質好，向氏家族又將所產大米進貢。皇帝得其忠心，下旨取消了進貢。為了感謝皇恩，向氏家族遂將木貢改名為沐撫，沿用至今。

嘉慶初年，漢流客家人遷來，修街道，漸成規模。

2014年沐撫辦事處成立后，古鎮擴建……鼓勵公路沿線農民創建「星級農家樂」及「仙居人家」，提升旅遊接待能力，老百姓都吃上旅遊的飯。沐撫大峽谷名聲遠揚，美好願景正逐步實現。

奉節的老鄉可能又要罵「棒老二」了。