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環遊華夏天境•07•雄關固壘古道柔情

2023-08-20 21:22:25 NIT鐵蛋 閱讀:557 積分:2033  
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山西省與河北省交界處,有大段明」長城「,時斷時續,時起時伏,沿太行山山脊分水嶺迴旋穿插。明朝皇家不禮佛敬天,治國理念封閉保守,施海禁修長城,終究還是失敗了,」雄關巨壘「如今化身」物質文化遺產「。

故關 @NIT鐵蛋

華夏族造關隘由來已久,開放互市的王朝在邊境上設卡收稅,戰亂分裂時代互相敵御,關隘勾連結合盡然造就了」人類奇迹「 長城於世。

丫角山 @NIT鐵蛋

明代在東起鴨綠江西至祁連山,修築上千關塞。這些城關多選擇在古今通衢大道上,就連華夏腹地東太行的山河口之處亦建關多處,防禦外敵的同時更要小心」分裂勢力「。

故關 @NIT鐵蛋

黃榆嶺關在鶴度關南面,山西省和順與河北省邢台市交界,古趙國與秦邊界。明初置巡司戍守,此地處太行山深處,是連接晉冀兩省的通道,地勢險要,沿山幾十里地均為斷壁懸崖。

故關 @NIT鐵蛋

鶴度關往北,過了蒼岩山、甘陶河,有兩處著名的關口:舊關~娘子關。

故關 @NIT鐵蛋

固關,位於晉冀兩省間交通要衝「井陘」。

故關 @NIT鐵蛋

固關有過很多名字:故關 、井陘關、土門關、舊關等等。

故關 @NIT鐵蛋

歷史上穿過太行山的路沒有哪條比井陘重要,因為他是太行山裡唯一可以走大車的路,此外各陘只通馱馬。

故關 @NIT鐵蛋

如今307國道、石太高速公路途徑固關。

故關 @NIT鐵蛋

固關現地屬於陽泉市平定縣。

故關 @NIT鐵蛋

井陘是冀晉通衢,戰略地位的衝要,大明在築組關城派兵鎮守。

故關 @NIT鐵蛋

現在的關城是新建的,石板路是老貨。

故關 @NIT鐵蛋

固關北距娘子關9公里,其間的連接線被納入」太行一號旅遊公路「,陽泉人花了真功夫,挺養眼的。

故關 @NIT鐵蛋


第一次路過娘子關,已是38年前,鄰近傍晚的太行山光禿禿黑乎乎,那景象與當年小鬼子來犯時相差無幾。翻出幾張民國老照片,娘子關下的民房,頗有雪域高原風韻,也許是因為這裡離五台聖地近的原因。

平定娘子關 @NIT鐵蛋

在我眼裡,娘子關是民族抗戰的」聖地「。八國聯軍來犯,老佛爺一路逃往山西,據說山西人在此阻止了毛子兵西進。抗戰初期,平津失陷,中國軍隊在這一帶抗擊日軍戰役,雖敗猶榮。
平定娘子關 @NIT鐵蛋

十年前,從五台山下來,特意取道娘子關南下,途中貪玩,到了關城下已是近晚,景區關門。

平定娘子關 @NIT鐵蛋

沒登城,對這座鐵橋頗感興趣,上下繞了兩圈。

平定娘子關 @NIT鐵蛋

再來娘子關,天色甚好,夜宿娘子關賓館。次日頂著三伏天的烈日,造訪城關。

平定娘子關 @NIT鐵蛋

以前並不知道這山崖上還有關城,也沒在意依山而上的險峻城牆。這次上來后看到東西還不少,頓感門票不是那麼貴了。

平定娘子關 @NIT鐵蛋

依照老鄉指點,先攀城上山,回頭再逛城關老街。娘子關的長城非常陡峭,必須攀扶綁有繩索的護欄才能上下。

平定娘子關 @NIT鐵蛋

這一段單行道,只許上。

平定娘子關 @NIT鐵蛋

高處的城牆較緩。

平定娘子關 @NIT鐵蛋

領導喜歡花草但有時怕小生物。

平定娘子關 @NIT鐵蛋

恐高症時有時無。

平定娘子關 @NIT鐵蛋

俯攬綿河,滹沱河主幹流之一。

平定娘子關 @NIT鐵蛋

綿河娘子關段海拔只有300米,水勢平緩,曾有通航能力。

平定娘子關 @NIT鐵蛋

石太鐵路貫穿綿河兩岸。

平定娘子關 @NIT鐵蛋

娘子關原名「葦澤關」,旅遊宣傳說現名源於李世民胞姐平陽昭公主。唐平陽公主曾率兵駐守於此,其部人稱「娘子軍」, 故得名。大唐不喜歡修長城的,尤其是開基之處,這傳說不令人信服。
平定娘子關 @NIT鐵蛋

古城堡依山傍水,居高臨下,建有關門兩座。東門為一般磚券城門,匾額題「直隸娘子關」,上有平台城堡,似為檢閱兵士和瞭望敵情之用。
平定娘子關 @NIT鐵蛋

南城門,稱內城門?感覺有點不對勁。
平定娘子關 @NIT鐵蛋

再認真看看城牆雉碟,是防範西面人的。小鬼子不是在東面進攻馬?
平定娘子關 @NIT鐵蛋

恍然大悟,大明與四海天下異族為敵,對山西亦不太信任,一個「土木之變」把南人嚇破了魂魄。
平定娘子關 @NIT鐵蛋

明代,北方蒙古騎兵 屢次侵入山西向東叩明京畿大門。
平定娘子關 @NIT鐵蛋

李自成的大順軍一部,自長安入山西后,經太原攻佔了此關,然後出井陘關與主力會合,攻克北京。
平定娘子關 @NIT鐵蛋

日軍沿正太鐵路線西犯,國軍在娘子關設防,但是最終不敵日軍,太原失陷……
平定娘子關 @NIT鐵蛋

一處連陝北「暴民」都擋不住的死物件,反過來如何阻擋現代化的日軍?
平定娘子關 @NIT鐵蛋

康熙大帝這樣說,「昔秦興土石之工,修築長城,我朝施恩於喀爾喀,使之防備朔方,較長城更為堅固……,形勝固難憑,在德不在險」。
平定娘子關 @NIT鐵蛋

現存的關城則是築建於明代時期,近期翻新過,城樓不像古董。
平定娘子關 @NIT鐵蛋

娘子關向西,150公里便是太原。娘子關去五台山景區東口,走陝西這一側,170公里,車程兩個半小時。

駱駝道古村 @NIT鐵蛋

我們臨時調整計劃,不去太原,由娘子關循太行一號直接去五台。

駱駝道古村 @NIT鐵蛋

娘子關所在的平定縣,經濟實力較強,一號線已經搞好了。

駱駝道古村 @NIT鐵蛋

北部的盂縣實力差一些,這裡的太行一號旅遊公路九成以上的路段屬於新建項目,施工路段險峻複雜,主線路基工程剛貫通,我們趕上鋪築剩路面,換條路吧。

駱駝道古村 @NIT鐵蛋

之前查詢,去五台山遊客及車輛須預約,午夜刷手機預約失敗。

駱駝道古村 @NIT鐵蛋

五台山有三處進山口,大部分外地遊客從東南方向進山,旺季流量太大,晉省官方重點管控。

駱駝道古村 @NIT鐵蛋

本省人多從西路上山,人車順暢。選擇西路上,遇到老警再商量吧。

駱駝道古村 @NIT鐵蛋

七繞八繞,上了207國道。

駱駝道古村 @NIT鐵蛋

翻過白馬山山口,海拔1300米。

駱駝道古村 @NIT鐵蛋


崇山峻岭,深澗險谷……

駱駝道古村 @NIT鐵蛋

之後不到十公里,海拔自1300米速降至谷底600米,全線超極限縱坡。盤山彎路,小於極限半徑的彎道有幾十處,人稱故名十八盤。

駱駝道古村 @NIT鐵蛋

谷底的下口鎮屬於河北平山縣,再往下207國道通往西北坡。此路段是山西煤炭外運的主幹線之一,每天平均有數千輛大貨車通過。早年207國道平山至盂縣路段,堵車百公里不是稀罕事。

駱駝道古村 @NIT鐵蛋

十八盤是207國道晉冀邊區險途美景,意外的遇見和體驗,開的是小心翼翼,大家卻感覺賺了個景點似的,興奮不已。

駱駝道古村 @NIT鐵蛋

過下口鎮,離開207國道,迴轉爬升,又上山西入盂縣。網上說太行一號旅遊公路盂縣境內項目北起點為鄉駱駝道村,一處歷史文化名村,先去看看,傍晚再去五台山。

駱駝道古村 @NIT鐵蛋


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