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滇西行--洱海摩拜

2022-09-21 19:44:22 NIT鐵蛋 閱讀:4895 積分:5251  
相關景區攻略:


引子:

年末,滇西回金陵,途經大理,適逢周末,古城小住,天氣預報:次日大理有雨。


摩拜偶遇

晨起,蒼山為烏雲完全籠罩。

雲南大理古城 @NIT鐵蛋

預定了最後一班下關至昆明的動車票,早餐后離開客棧,離發車還有近九個小時。等北樓觀望,蒼山烏雲盡籠,洱海方向藍天白雲。

雲南大理古城 @NIT鐵蛋

帶起背包,往東門方向,那邊有陽光。

雲南大理古城 @NIT鐵蛋

日出后的兩個小時,烏雲於藍天反覆在古城上方纏綿。北門附近,路遇官方旅遊服務網點,告知上山索道只有下站運行。必循徹底放棄上蒼山的計劃……這裡離下關車站16.3公里,餘下八個小時候車時間,難道說走路去下關?

雲南大理古城 @NIT鐵蛋

鄰近出城的街邊,數家租車行,有自行車、助力車。但必須按天計費,必須原處歸還。洱海環行130公里的樣子,騎自行車至少一天才能跑完。遊盪出城,見到著名的八路車。

雲南大理古城 @NIT鐵蛋

八路是從大理火車站 到大理古城西門的公交。這久是早六點半到晚九點半。十五分鐘一趟一般全程需要四十多分鐘。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

仰望雲天,躊躇之中。慕然回頭,一輛摩拜共享單車出現在眼前。哪位天使用過?這幫桔色精靈在古城實屬尤物。感謝上帝!

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

毫不猶豫刷開單車,還滿好騎得。目標?向東!洱海邊。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

洱海,位於雲南大理郊區,為雲南省第二大淡水湖,南北長40.5公里,東西寬3-9公里,是大理「風、花、雪、月」四大名景之一。


蒼洱懷故

蒼山洱海 ,山水相依。遠久的記憶,1995年的春晚,大理古城度過。記得曾兩下洱海,古城距離最近的岸線超過三公里,那時只有馬車代步,但我們似乎只有一次搭車。四歲的娃和媽媽漫步鄉野。

洱海舊照 @NIT鐵蛋

那個年代春節幾乎沒有人走他鄉,整個湖面似乎就這一艘遊船。娃娃有VIP座位。

洱海舊照 @NIT鐵蛋

帆船是濱湖魚人的主力工具,當然,白族人也一樣過年。

洱海舊照 @NIT鐵蛋

蒼山雖高,但雪線亦高。洱海約251平方公里,平均水深超10米。洱海,是一個湖泊,據說是因為雲南深居內陸,白族人民為表示對海的嚮往,所以稱之為洱海。
洱海舊照 @NIT鐵蛋

我們年輕時也是美女帥哥。
洱海舊照 @NIT鐵蛋

這小丫頭現在已是資深美眉了。
洱海舊照 @NIT鐵蛋


蔡鍔小鳳仙時代,大理下關的洱河與洱海。

洱海舊照 @NIT鐵蛋

民國時期的上關湖邊。

洱海舊照 @NIT鐵蛋

夢中的古道坦途。據文獻記載,4世紀白族祖先就在這裡繁衍生息,散布了許多氏族部落,史書中稱為「昆明之屬」,他們創造了燦爛的新石器文化。

洱海舊照 @NIT鐵蛋

茶馬古道就是白族馬幫與藏區進行茶馬交易走出來的哦。

洱海舊照 @NIT鐵蛋

曾幾何時,波濤如海的「玉洱」,卻歷經了讓人難以接受的尷尬現實。2016年大理州共接待海內外旅遊者3859.18萬人次,同比增長31.78%。2018年國慶節期間,大理州共接待海內外旅遊者150.59萬人次,同比增長13.63%;2018年昆明-大理動車正式開通運營后,拉近了大理與周邊城市之間的距離、縮短了旅途時間,「十一」假日期間,乘坐高鐵進入大理的遊客達18.6萬人次。8月1號至9號,大理火車站一共發送旅客280856人次,到達旅客273146人次,也就是說日均發送旅客量都在3萬人以上,8月9號則達到了34138人次,為歷史最高峰。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

大理古城2017年共接待遊客1292.37萬人次,是雲南人氣最旺的旅遊景區之一的古鎮。2018年「十一」假日期間,前來大理自駕游車輛同比減少。據統計,進出入大理自駕車72.61萬輛次,同比減少11.84%。收費景區(含洱海遊船、洗馬潭索道、感通索道、中和索道、雞足山山門)10月1日至7日接待遊客同比下降2.19%……


競財漁埠

馬幫帆船在蒼山洱海早已絕跡,但單車騎行是可以任性的,隨遇而止。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

更多的人去往洱海方向,山海之間的原野,成就了准新人靚麗的定格。這邊無需門票。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋


彩雲下的小片玉米地,此刻扮演了屏幕主角。天的盡頭,有玉龍和梅里女神們在召喚……
蒼山洱海 @NIT鐵蛋

才村碼頭?傳說在才村碼頭看日出是最美的。去看看。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

這小園子進去是收費的,門口順一張照片。
蒼山洱海 @NIT鐵蛋

才村,地處大理古城東邊,洱海西岸,這裡的白族世世代代以打魚為生。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

村裡有近千人從事旅遊服務業,但百姓與財閥之間的逐利之爭,延續至今。這裡有很多客棧,才村碼頭曾有運送遊客的60艘小型遊船,但被政府強減至20艘左右,專門組建的大理市大理鎮海上旅遊有限責任公司,專門經營著保存下來的20艘遊船,但隨之而來的宰客惡名,讓昔日盛名才村碼頭,逐漸被龍龕碼頭替代。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

這不,拆遷隊又來了,裡面還有大批穿制服的……官宣:如果毫無節制的建設,帶來的環境壓力也會不可控制,洱海的純凈風貌將不復存在,對洱海抱有幻想與嚮往的遊客還會不斷前來嗎?百姓:我們千百年世居此地!

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

據大理環境保護局數據顯示,2014年地表水符合Ⅲ類水質標準及以上的監測點佔比首次降到60%以下。而2014年正好是環洱海流域客棧數量爆髮式增長時期。2017年3月20日,光明網刊發報道《大理州犧牲粗放發展,救洱海實施最嚴禁令》,誰之過?無奈,當地政府開始整頓洱海及周邊的生態環境,杜絕的就是廢水排放和生活垃圾污染,而一切源頭就是從客棧與餐廳抓起。罷免環保執法不力官員、關停治污不達標客棧、要求客棧增加污水處理設施……對待碼頭的「釘子戶」,必須使用暴力機器。


濕地危情

蒼山無義,洱海有情否?才村濕地公園分列碼頭兩側,北邊有一個深入海中的觀海亭,可以欣賞洱海風光。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

才村濕地恢復及生態公園項目。蒼山中和溪的水被引入濕地公園,經過沉澱、凈化后再流入洱海 ,濕地集自然景觀、污水凈化、防汛泄洪、生態環保等功能為一體。但十年前設計建造的濕地公園,凈化能力遠遠負擔不起瘋狂增長的商業化大軍重壓,越發「力不從心」。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

當政府對洱海開啟「搶救模式」時,遊客素質與生態保護意識的薄弱卻依然是環境污染的最大禍害,同時也給洱海生態保護帶來諸多難題,畢竟,沒有哪個景區會與遊客作對。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋


避開衝突,少惹是非。這邊人多。
蒼山洱海 @NIT鐵蛋

有很多紅嘴鷗。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋


時有大風吹向洱海,小美女為拍片夠勇敢。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

這小伙一直坐在大石頭上,靜靜的觀賞。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

白鷗飛翔,碧海青天,近處的人們在大風裡里玩得不亦樂乎。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

這塊石頭成為熱點。大媽懼風大,只好選擇靠近岸邊的一塊。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

我請那位一旁靜坐與大石頭上的小伙幫忙來一張。風大,包重,站不直。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

小伙成都的,周末飛來大理曬太陽。
蒼山洱海 @NIT鐵蛋

才村前後均有美景,日出日落都可。在這裡你可以乘坐本地人的竹筏,感受真正的依山傍水之景。乘坐古城c2路到才村碼頭站下車步行便是。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋


酷令衛海

濱水南下,沿小巷過短橋,發揮單車優勢,秘密安全,沒有過不去的坎。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

旅遊資源可以被兌現的時候,就會出現小規模私有資本的無序投資,出發點往往不會考慮生態效益,而政府需要更長遠規劃使其能可持續發展,由此造成的矛盾是很普遍的。怎樣將這種矛盾最小化從而實現生態效益的最大化,這考驗了地方政府的治理能力。政府對於洱海流域水生態保護區核心區的餐飲服務業的專項整治,2017年的愚人節正式開始!許多客棧不得不選擇保護洱海環境而「自行」歇業,哪怕是還在建設中的客棧都要停止施工,這也意味著前期的投資打了水漂。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

經過一年半的整治,今年10月,被關停的客棧也按要求陸續恢復營業。房屋建設手續合法但法定必備證照不齊全的餐飲、客棧經營戶,繼續營業遙遙無期,待大理市環湖截污工程投入使用后,由相關職能部門按照相關法律法規及餐飲、客棧管理規範標準和要求重新複核。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋


環湖截污工程投入不久前投入使用。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

水清了,鷗燕歡快了。但遊人稀落,鳥兒聚在這裡,盼望著往昔飛舞的麵包,爭食更凌厲。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

山海一隅,這些客棧的發展,經歷了從「野蠻生長」到「限制增長」的一個階段。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

2015年、2016年大理市審批環洱海拆舊建新高達4713戶,為餐飲客棧無序發展推波助瀾,導致大量生活污水直排環境。在整頓開始前,環洱海的客棧80%牌照都不齊全。違章建築和違規餐飲客棧,侵佔大量洱海湖濱帶,損害洱海生態環境。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

政府官網最新消息,國慶節期間大理市洱海保護核心區餐飲客棧復業已達80%以上。一路為尋午餐,走訪的沿湖民宿,沒有幾家因復業,其餘均處於停業拆遷評估階段。復業的客棧需辦理營業執照、稅務登記證、排污證、衛生許可證、消防證、特種行業經營許可證等六個證以及金硅系統。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

當地政府推動這樣大規模的環保治理舉措也是犧牲了部分經濟收入。未來所獲得的生態收益勢必會覆蓋損失乎?數據顯示,2017年大理州全年旅遊業總收入647.75億元,佔全州生產總值的60.7%,在2012年時該佔比僅為29.1%。 今年5月30日,大理州人民政府新聞辦公室召開新聞發布會,對大理市洱海生態環境保護「三線」劃定工作情況進行通報。會上表示,今後將在藍線、綠線和紅線保護區域實施洱海流域湖濱緩衝帶生態修復與濕地建設工程,項目建設用地依法有償徵收,項目範圍內土地房屋有序騰退,涉及的建築物、構築物及附屬設施、零星林果木等依據相關規定補償。


曲途尋膳

近年年洱海拆除違法建築10多萬平方米,洱海環湖截污一期工程完成主管建設。經過此番「壯士斷腕」般的治理后,地表水質上升。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

大理市政府發布《大理市鄉村民宿管理辦法(試行)》,規定藍線和綠線區域禁止鄉村民宿客棧發展。洱海的遊客數量大幅減少受到客棧治理的影響,沒吃無宿,租車環遊洱海的人少了很多,環海西路的一路風光,只供小眾享用,前提是自帶乾糧。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

文藝女青年仍會一襲長裙靠在岸邊的樹旁poss連連,文藝男青年也依舊拿著單反在湖畔拍妹子,稀落的遊客仍會在湖邊的草地上野餐。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

對洱海包括客棧在內的旅遊資源進行治理,並非結束,反而剛剛進入深化階段。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

鄉村旅遊應當是把當地的鄉村資源、鄉村文化開發出來,在原有的基礎上提質升級,民宿的建設應該是把當地閑置的民居利用起來。發展鄉村旅遊有助於倒逼農村服務業與環保設施的快速發展,但是要避免把鄉村旅遊作為一種投融資的手段、跑馬圈地搞大開發。洱海,這一「高原明珠」,正在經歷一場緩慢的重生。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

遇到幾位湖邊玩耍的白族半大小子,問其中近處一位,哪裡有飯吃?不知。他去和玩伴們溝通少時,很負責的回來回復我,那邊好遠處有吃飯的地方。那便是才村,嗚嗚……大理陰晴不定,漫遊於洱海湖邊,難尋覓得米線一碗!生久村裡有村民食堂,但只供內需。提供盒裝速食麵、米線。罷了,忍忍,吃精神吧。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

水光萬頃開天鏡,山色四時環翠屏。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

這兩個美眉也像沒吃午飯的樣子。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

人家是租的電車,沒吃飽也能走。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

數年不作海天游,今夕乘風摩拜走。

似箭靈槎穿林社,如霜皓月映高秋。

鐘鳴斷續隋唐寺,漁唱滄浪蘆荻洲。

欲問當朝俗爭事,恐驚波底老龍愁。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

上下龍坎村之間,岸線開闊,無民舍臨水。途徑白楊林,忽見金色樓宇。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

五顏六色的212車隊,嘰嘰喳喳一群巨嬰其中。
蒼山洱海 @NIT鐵蛋

表忠心的橫幅遮住了匾額,望呆良久才反應過來,這就是傳說中的龍龕碼頭。不對

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

遊玩大理最值的是坐遊船看洱海,挺有意思了,景色美,表演精彩。二十多年前的春節,乘船兩天。

洱海舊照 @NIT鐵蛋

廣告: 大理洱海遊船碼頭~下關城東大理港碼頭、古城旁的龍龕碼頭、喜洲鎮桃源碼頭都可出發。洱海遊船分公司擁有杜鵑號、蒼山號、大運號、洱海一號、洱海二號等大型豪華雙體旅遊船,它是洱海水上大型的旅遊企業。豪華遊船是雲南省內規模最大、檔次最高、設施齊全、速度最快的遊船,額定載客量從400人至950人不等。遊船上設有KTV包房、民族歌舞表演廳、商品部和五朵金花攝影部等多功能設施。遊船上開展具有濃郁民族特色的「白族三道茶歌舞表演」,讓您領略白族人民獨特的民族風情歌舞。


心花路放

龍龕村,洱海邊離大理古城最近的小村莊之一,村西頭距離東城牆3里地。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

蒼山下,洱海旁,日出而作日落而息的白族原生態村。傳統的白族建築與風俗、恬靜的海水古渡滄桑,無一不是龍龕村迷人且獨特自然風觀。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

有人說「在大理 ,在洱海,在龍龕,有一種生活叫自由,離紅塵不遠,與桃花源很近,左腿邁出去就是燈紅酒綠,右腳收回來就是田園牧歌。」

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

龍龕當地村民也有自己的漁船,你想泛舟洱海的話可以同他們商量然後付一點錢。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

龍龕算是所有景點當中最質樸自然的一個,感受鄉間田園和洱海的寧靜與深邃,這樣的地方太少了。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

這裡是大理國國主蒙世隆的故里,公元846年—857年,南詔宮廷內亂,為防不測,將世隆秘藏在一個名曰「李家莊」的海邊漁村,託付給村裡的一對孤寡老人代為哺養。公元859年,世隆繼位後為感李家莊村民父老養育之恩特下御詔,即日起李家莊更名為「龍龕」。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

就是這麼安靜而富有歷史色彩的村莊,一部跟它風格很不搭調的電影《心花路放》卻在這個村子拍攝。黃渤 、徐崢主演,講述了在生活中遭遇了情感危機的大叔,好基為了幫助他擺脫痛苦,帶著他開始了一段搞笑的瘋狂的獵艷之旅的故事。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

該片獲第15屆華語電影傳媒大獎觀眾票選最受矚目電影提名。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋


村子在圈內小有名氣,多數遊客都沖著這兒的寧靜閑暇而來。臨洱海的海景房在一千七八,淡季也要一千多,據說舊天天爆滿。住幾晚海景房、吃一碗大理白族的豆腐煮魚、聽幾首白族民歌,休閑才是客人們最為看重的。歌星王菲的私人洱海別墅並不在雙廊,而是在這兒。


龍龕古渡

不要相信電影的山寨景點。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

村南才是真正的古渡碼頭。
蒼山洱海 @NIT鐵蛋

混跡於文藝青年中,大叔我一登古渡。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

南岸的下關高樓顯現,雖說尚有萬米之遙。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

山海高差2000米,海陸風時時光顧。


蒼山洱海 @NIT鐵蛋

說是古渡,但更像古碼頭避風港。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

當下,成了愛的港灣。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

不必羨慕他們年青,愛是正大無私的奉獻。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

同登覺路,共渡慈航。
蒼山洱海 @NIT鐵蛋

剛剛龍龕村有飯店,大碗炒麵12元。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

專門為我燒了大碗菜湯,免費,美女老闆說自家地里的菜。

冬木隱春

北羅久邑村,半農半漁。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

西仰蒼山,雲層升高,山的全貌幾乎盡顯。烏雲下的大理學院輪廓清晰。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

下午3:30,老天給了中央氣象台一點面子,米粒大的冰雹落了兩分鐘。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

快速逃離!

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

湖邊木雨。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

大雪時節已過,闊葉喬木大都落葉。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

淺灘中的柳林確有別樣的景緻。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

枯木朽枝給人一種靜瑟蕭疏的感覺,好像讓人很難親近,很難觸摸。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

但細細品味,一側裸露的枝幹依然彰顯著復生的魅力,特有的質感。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

初冬天的天空比夏秋透亮,白雲顯得更加明亮,洱海依然很美。。。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋



南無觀音

三聖島,曾經的小島。圍海造田,硬生生的把島與壩子連在了一起。
蒼山洱海 @NIT鐵蛋

古時三聖島是非常有名氣的。諸葛武侯曾到此點將,以競渡勇勝者為千夫長,智取浪中錦囊者為將,還曾在此地搶渡洱海,四擒孟獲。大理國的王亦在此竟渡選將,國逢盛事時也至此慶之。後世凡有進取之志者、習武者必至三聖島祈福。有"一步三聖島,三世人上人"之說。 在小島的北端立著一座莊嚴、慈祥、美麗的觀音菩薩。她素雅淡然、潔白如玉,面含微笑,抱著一位孩童,滿懷著希望,靜靜地守望著洱海……

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

無論是藍天白雲陽光燦爛,還是風吹雨打海浪濤濤,她就是那麼淡定從容站在那裡,真情地守護著一方平安。對了,南海觀音,這裡已是洱海南部了。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

這裡能聽海望雲看日出,靜心清欲省自我。也可能觀現代下關高樓起落。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

高原的人們,崇拜雪域觀世音,日夜護衛著心中的聖地。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

喇嘛拉加僧切喔,桑接拉加僧切喔,切拉加僧切喔,根登拉加僧切喔!

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

哈哈,不懂得嘍吧?雪域高僧那裡學的。漢人這樣念:皈依上師,皈依佛,皈依法,皈依僧。南無阿彌陀佛!


蒼洱再約

還有兩個小時,動車要檢票了。不可過分貪戀美色。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

餘下十公里,順著環海西路快速行進。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

盡量不下車拍照了,何況充電寶電量也將告急。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋


蒼山洱海 @NIT鐵蛋


蒼山洱海 @NIT鐵蛋


蒼山洱海 @NIT鐵蛋

這咋還是農田?哦,真正的城邊村。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

過了大關邑,快到洱河了。

蒼山洱海 @NIT鐵蛋

夕陽柔美。

大理市洱海公園 @NIT鐵蛋

洱河大橋……

大理市洱海公園 @NIT鐵蛋

放棄晚飯,買點乾糧,去海邊候車。

大理市洱海公園 @NIT鐵蛋

大理下關港。

大理市洱海公園 @NIT鐵蛋

大理市洱海公園 @NIT鐵蛋

這邊也有紅嘴鷗。

大理市洱海公園 @NIT鐵蛋

可惜沒買麵包。

大理市洱海公園 @NIT鐵蛋

準點檢票,在大理沒空費一分鐘!

大理市洱海公園 @NIT鐵蛋

滇西,我會再來!

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