消夏旅養隨記 • 28 • 清涼邊城

剛剛貫通的錫林郭勒盟境內國道331線，東入興安盟，在科爾沁右翼前旗與G302併線。琿春—阿爾山公路，簡稱琿阿線，編號G302，是中國境內東西橫線普通國道。起點為吉林省延邊朝鮮族自治州琿春市，終點為內蒙古自治區興安盟阿爾山市，經過吉林省和內蒙古自治區2個省區。

興安盟國道331線，處於大興安嶺山脈中段西麓。此區山高谷深，山峰的絕對高度多在海拔1500米以上，其溝谷底部標高一般在海拔1000米左右，相對高度為500—600米。

興安盟的科爾沁右翼前旗和阿爾山市，夾在外蒙，呼倫貝爾 、錫林郭勒兩盟之間。

這段路地處天邦「雞脖子」項背，森林和草原過渡地帶。

進入阿爾山市域，兩條國道分道揚鑣，302右轉往市區，331繼續沿邊境走向。

阿爾山轄區面積 7408.7 平方公里，轄四個鎮和四個街道辦事處，總人口 6.8 萬。

阿爾山全稱哈倫 • 阿爾山，系蒙古語，意為「熱的聖水」。

最初知道阿爾山，是從自駕狂人廖佳女俠的《玩路者》書裡面。廖佳，全球華人女性單人單車無後援駕駛環繞歐亞大陸第一人。

這是我第三次來阿爾山，第二次進阿爾山市區。 阿爾山獨立建市不到30年，城市發展日新月異。這座正在崛起的邊陲小城，如今有了七萬人。

細想來，堵車地點應該是在伊爾斯路口，軍車隊和木材車隊相遇，路太窄……一旁有麥田，挺美，上去瘋了一陣子。

網上找到一張同期的城區航拍，對比下圖。

領導說：阿爾山有中國「最美的火車站」，徑直開車過去。

1937年，偽滿時期，阿爾山站建成，至今未進行過改造。

活國保，現在仍然在運營使用。售票廳與候車廳面積加起來不過20多平方米，太小了，要在室外排隊候車。

阿爾山火車站當前主要運營車次包括K7565、K7566、K7595、K7596等，瀋陽、白城等方向，‌每日固定班次運行‌。‌‌

火車來了，我們走吧。

到啦，阿爾山市委員會黨校，研學大酒店……對面，消防救援總隊(阿爾山)培訓中心，不對外了。隔壁阿爾山宏大商務賓館，性價比好更好，住啦。

消防救援總隊(阿爾山)培訓中心的訓練道登山，閑人免上，安全自負。

半山有觀景台。

阿爾山全景。

北面的濕地公園。

拉近，南面的阿爾山站。

阿爾山第一小學。

黨校的是個好地方，吃住停車，安全方便衛生。對面的阿爾山宏大商務賓館，性價比更好，挨著消防培訓中心……住啦。

晚飯後，再去逛一圈，開車到城南，再來一次「入城式」。

呦，城邊馬路邊，房車連營。

跑遠點再回頭。什麼鬼？中國電建。

是阿爾山雪村，夏季玩起了燈會。

阿爾山小城，夜景挺漂亮。

領導又要去中國最小的火車站，打卡。

住城北挺好，五里泉濕地公園，早餐后散步，走走就到了。

濕地公園有木棧道，遊玩不多，都是來打礦泉水的，一路上都看到很多人大瓶小瓶灌滿拎著提著的，還有賣水壺的。

城區擴大了，五里泉濕地公園取水點距離黨校只有兩里了。一旁通往伊爾施的老公路，好像限時單行管制。五里泉停車場，房車停車時間不得超過2小時。

有棧道橫過濕地，至阿爾善郭勒，走過小水壩到西岸。窄窄的堤壩路，停滿了房車。

阿爾山政府劃定旅遊度假區範圍，南起鹿角灣溫泉度假區營地，北至五里泉，涵蓋整個城區。2024年，阿爾山市旅遊度假區獲得國家級旅遊度假區稱號。

今夏起，《阿爾山市旅遊度假區房車管理辦法》實施，嚴管房車。

阿爾善高勒市流經市區的小河，全長只有34公里，城南河源便是大興安嶺分水嶺。

阿爾山·泰康藝術中心，熱電工業遺產，一旁是熱力MALL。

阿爾山市，雖說是鄰近中蒙邊境，整個城市卻是東方最歐化的風行小城，雖然有塊鵝羅斯小鎮街區，偏處一隅，沒什麼人問津。

哈哈，很好的避暑地，再住一晚。