挪威峽灣

  松恩峽灣是挪威最大的峽灣，也是世界上最長、最深的峽灣，全長達204公里，最深處達1308米。兩岸山高谷深，谷底山坡陡峭，垂直上長，直到海拔1500米的峰頂 。峽灣兩岸的岩層很堅硬，主要由花崗岩和片麻岩構成，並夾雜著少數的石灰岩、白雲岩 和大理岩 。

  也許會對峽灣地貌感到陌生，這是一種海水侵入海岸的特殊形式的槽谷。大約一萬年前，在高緯度地區，原本厚度達到兩三千米的冰川受氣候變暖的影響，開始大面積的融化。在向海洋移動，並最後被海洋所吞沒的過程中，龐大的冰川產生了巨大的力，將歐洲大陸的山谷切割成了U型，凹進去的部分海水倒灌，於是就形成了奇特的峽灣地貌。

  風景秀麗的「弗洛姆峽灣小鎮」弗洛姆小鎮位於挪威西部、艾於蘭峽灣的中心地區，三面環山 ，一面毗鄰峽灣，是通往松恩峽灣的入口，也是挪威著名的弗洛姆鐵路高山 火車的始發站點。雖然這個小鎮很小，也就有三、四百人。但它的地理位置優越，是松恩峽灣游輪和火車觀光旅遊的重要集散中心，這裡不僅有松恩峽灣觀光游輪碼頭，還有高山 觀光火車站，從這裡出發往返米達爾，因此；每年有約45萬之多的世界觀光客專程來此小鎮乘觀光游輪、高山 觀光火車遊覽松恩峽灣。

  山妖是挪威人的吉祥物，很多挪威人他們認為山妖是挪威最早的原住民。「當你在森林和水邊逍遙，要記住，在黑夜中你並不是獨身一人，除你之外還有許多山妖。」這是老一輩挪威人最喜歡講給孩子們聽的故事。山妖個頭矮小、滿頭亂糟糟的紅髮，紅色的蒜鼻頭，尖耳朵，大肚皮，牙齒層次不齊，還有一根牛一樣的尾巴。雖然看起來是醜陋的，但是哈哈大笑的樣子又格外有趣，雖然醜陋卻心地善良。

  在挪威文化中，山妖是擁有超自然魔法，外形醜陋內心善良的神話形象。它們在自己小小的圈子裡經營著簡單的喜怒哀樂，用心享受大自然賦予的時間和空間；它們善待自己和別人，喜歡自由無拘無束……任何人都能從它們身上看到自己的影子——極端的平民化，這也正是它們的可愛之處。大概正是因為這樣，挪威人才把山妖當作幸運和幸福的化身。

  松恩峽灣（Sognefjord）的壯美和迤邐，難以用語言形容。這裡被稱作挪威的縮影，匯聚了挪威峽灣的精華，小鎮，木屋，陡峭的懸崖和一望無際的海水。所有的一切彷彿就像天堂。

  坐在游輪上，宛如觀賞一部360°的全景電影，船到峽灣口，窄細的峽口如同一面虛掩的大門。，你永遠不知道過下一個峽灣口，眼前又會展現出一幅什麼樣的畫卷。

  隨著船行，移步換景，兩旁不時有小村莊出現在視野里，那些紅的白的小木屋猶如童話里一般，如此的安靜，開始懷疑是否是精靈們的家。

  在陽光的照耀下，海面泛起粼粼的波光，如此寧靜如處子的海水，當真是頭一回見。

  返回遊輪的出發地，就可以乘坐火車遊覽松恩峽灣，並欣賞另一個著名景點—— 肖斯瀑布。

  這是全世界普通火車軌道（1435mm）坡度最陡峭的火車旅程，由米達爾高原向山下，經過陡峭的山邊，一直到山腳下，整段鐵路全長20公里，但落差有800多米，平均每行駛18米就下降1米，共經20條隧道（長度加在一起共計6公里），18條隧道是人工開鑿的（在當時的技術條件下，每挖掘一公尺約需要工人一個月的辛苦勞作）。據說它是挪威鐵路史上最大膽的的嘗試，也是技術最高超的最佳證明，整條鐵路都是沿著陡峭的山坡和急轉的彎度而建成，全線有近百分之八十的軌道坡度達55度角，即等於1：18坡度。因為高山地形陡峭，弗拉姆鐵路工程始於1923年，花了20年才完工，1998年，民間發展公司從挪威國鐵手中接管了弗拉姆鐵路，成為挪威少數私營鐵路之一。作為一條單線火車，弗拉姆鐵路的主要作用就是觀光，在米達爾和弗拉姆之間來回往返，單程在55分鐘時間。

    旅伴們在小火車上欣賞窗外的風景

  著名的肖斯瀑布緊挨著鐵軌。水自天來，氣勢磅礴，攝人心扉。瀑布高度落差達到93米的瀑布，Kjosfossen（肖斯瀑布），海拔669米，距離米達爾4.4公里，距離弗拉姆15.6公里，火車在巴克里(Bakli)隧道出口處停下來，壯觀的尤斯大瀑布，水量豐沛傾泄而下，水的衝擊聲隆隆不絶於耳，令人震憾。