中國四大名橋......河北趙縣《趙州橋》

中國四大古名橋......《趙州橋》，位於河北省石家莊市趙縣城南咬河之上的石拱橋，因趙縣古稱趙州而得名。當地人稱之為大石橋。《趙州橋》始建於隋代，由匠師李春設計建造，后田宋哲宗趙煦賜名《安濟橋》並以之為正名。

《趙州橋》是世界上現存年代久遠.跨度最大.保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋，其建造工藝獨特，在世界橋樑史上首創敞肩拱結構形式，具有較高的科學研究價值，雕作刀法蒼勁有力，藝術風格新穎豪放，顯示了隋代渾厚.嚴整.俊逸的藝術價值，《趙州橋》在中國造橋史上佔有重要地位，對全世界後代橋樑建築有著深遠的影響。

1961年3月4日，《趙州橋》被中華人民共和國國務院公布為第一批全國重點文物保護單位，2010年《趙州橋》景區被評為國家四A級旅遊景區，2023年7月22日，《趙州橋》被中國僑聯評為第十批《中國華僑國際文化交流基地》。

唐貞元年，公元792年七月，《趙州橋》第一次修繕。據劉超然《新修石橋記》載，建橋200年，因大水沖壞橋北面西側的金剛牆，橋台下沉，使排小拱有欹斜崩裂現象用補石重砌方法，恢復了原狀，並複製欄板望柱，以還原貌，橋工堅固。

宋治平三年，公元1066年，《趙州橋》第二次修繕，《宋史》記載，宋治平三年，公元1066年，因鑿鐵腐蝕脫落，被盜使外側拱出側傾現象，於是眾工扶正復原。

明嘉靖四十至四十二年，公元1562年--1563年，《趙州橋》第三坎修繕。此次修繕因橋面石經車輛長期碾軋，轍跡很深，凹凸不平，不便行車。新鋪了橋面石，完成此役。

清道光元年，公元1821年，《趙州橋》第七次修繕。

民國二十二年，1933年春，中國營造學社橋樑專家梁思成對《趙州橋》進行了詳細考察.測繪.並寫成《趙州大石橋即安濟橋》一文。

河北省趙縣的交河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫《安濟橋》，又叫《趙州橋》。它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，已經有一千四百多年了。

《趙州橋》非常雄偉，橋長五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。這麼長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞，平時河水從大橋洞琉過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設訂，在建橋史上是一個創舉既大水沖毀，又減輕了流水對橋身的衝擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減了橋身的重量，節省了石料。

這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄.欄板上雕刻著精美的圖案，有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴裡吐出美麗的水花，有的刻著兩條飛龍，前爪相互抵著，各自回首遙望，還有的刻著雙龍戲珠所有的龍似乎都在遊動，真像活的一樣。

《趙州橋》體現了古代勞動人民的智慧和才幹，是我國寶貢的歷史文化遺產。

《趙州橋》巧奪天工，千百年來，歷盡風雨，猶如一位古老的智者，展現著其輝煌的文化價值。

《趙州橋》不僅是一處古代橋樑建築，更是一段跨越時空的文化交流。

《趙州橋》承載著無數歷史的記憶，傳承著古老而神奇的文化。