甘肅
景泰——黃河石林
汽車通過132公里，1.40小時行駛，在下午5點左右，汽車駛進景泰汽車站，我想買明天上午去黃河石林的票，售票員的答覆是：明天的票明天買，今天不買。我被她給搞楞住了，這裡做生意跟我們南方完全不一樣。就在車站斜對面的小旅館50元住下。
8月12日7點起床，去車站買到去黃河石林景區的汽車票，票價20元，8點上車，全程69公里，用時2.08點，10點10分到達目的地，
黃河石林景區位於白銀市景泰縣東南部，與中泉鄉龍灣村毗鄰，規模宏大，佔地約10平方公里。景區群山環抱，環境幽靜，空氣清新，風景秀麗，以古石林群最富特色，景區內石林景觀與黃河曲流山水相依，龍灣村的樹林和莊稼綠郁蔥蔥，頗具天然大園林神韻。
黃河石林的風光和造化的神奇而深深震撼著，石林由桔黃色砂礫岩構成，高度80——100米，最高處搭200餘米，景區內峽谷蜿蜓，峰林聳立，絕壁凌空，氣勢磅礴，自然造型多姿傳神，以奇、雄、險、古、野、幽等特點，成為西部影視片、科幻片的外景拍攝基地，在此拍攝的電視連續劇有《天下糧倉》、《西部熱土》、《汗血寶馬》、《驚天傳奇》、《黃河浪》、《雪花那個飄》、《大敦煌》。
對於黃河石林我很早就有慾望，這個景點是在電腦上發現的，感到特別震撼，我就暗暗下了決心，以後如果有出去旅遊的話，一定要到黃河石林景區，所以，這次就來了。
10點多來到龍灣村車站，車站設在龍灣村中部，靠近黃河邊，在車上旅客大部分是從外地來這裡旅遊的，一下車就往黃河邊走去，因為，黃河邊有坐羊皮筏每個人30元，一隻羊皮筏坐三個人，順著黃河的流淌來到黃河石林景區「飲馬大峽谷景區」的碼頭。我害怕坐羊皮筏，就叫一輛摩托車15元錢，來到「飲馬大峽谷景區」門口，買40元門票走進景區大門。
我發現旁邊有很多驢車，他們是拉旅客遊覽飲馬大峽谷的，每個人30元，一車拉3——4人，走到半路就不走了，如果還要進去的話，就要加錢。我選擇了步行進溝，
有很多人是步行的，步行觀景自由，拍照方便，景色美的話可以多觀賞。走了一段路后，看驢車都返回了，我照樣可以進峽谷觀景。我知道，在進去裡面有索道上山觀看山頂風景，看看裡面沒有人進去了，只剩我一人，也有點怕就返回了。
早就問好了下午去白銀車的時間，我就徒步按公路跑到二十二道彎，二十二道彎就在於汽車開進景區大門口那段位置，觀景廊能看見整個龍灣村的全貌，右上角圖所示。隨時趕回車站，剛好是上車時間兩點鐘。
黃河石林位置偏僻，不為廣大旅遊者所知道，大的旅遊團來這裡很少很少，就是零零散散旅客，就是後來拍了幾部電視劇后，大家才知道有這樣一個景區。
以前在家裡看攻略是，大家都反應去黃河石林開支要在300——400元左右，感覺費用很高。對於黃河石林在龍灣村比鄰，景區不是很大，從早上去，下午可以返回，中間有4個小時供你欣賞是足夠了的，不要在那過夜，可以減去費用。景區內只有2公里左右的路，走走看看是不錯的選擇，不要坐驢車也可以省出30元錢。飲馬溝大峽谷很深，只有我一個人，也就沒進去，上山的索道費也省掉80元。在黃河邊坐羊皮筏子去景區需要30元。我是叫摩托車送只有15元。在景區遊覽時，很多方面是你不知道而受人哄騙的。
下午2點鐘坐龍灣村的車至白銀，車票22元，全程75公里，到白銀車站隨即買到去蘭州的車票，票價25元。
蘭州
車到蘭州是傍晚5點半左右，在車站旁找一家旅館40元住下。買了一張旅遊圖5元，晚上就詳細看了一遍。
蘭州，甘肅省 省會 ，西北地區重要的工業基地 和綜合交通樞紐 ，西部地區 重要的中心城市之一，絲綢之路經濟帶 的重要節點城市。
蘭州市區南北群山 環抱，東西黃河 穿城而過。具有帶狀盆地城市的特徵，地處黃河上游，年平均降水量360mm，年平均氣溫10.3℃。是唯一黃河穿越市區中心而過的省會城市。
2012年8月28日，國務院批複設立西北地區 第一個、中國第五個國家級新區 ——蘭州新區 。文件中明確提出，要把建設蘭州新區作為深入實施西部大開發戰略的重要舉措，並於2020年將蘭州發展為西北地區現代化大都市 。蘭州的明天會更好。
蘭州市內的旅遊地點不多，白塔山、中山橋、黃河兩岸、小西湖公園、水車博物園等。
8月13日早晨8點，我就去蘭州火車站，買到下午3點去青海西寧的火車票，票價37.5元，在車站存了行李，
算好了，今天在西寧最多玩7個小時，趕緊出遊。
黃河第一橋——中山鐵橋
中山橋俗稱「中山鐵橋」，「黃河鐵橋」，舊名鎮遠橋，位於濱河路中段白搭山下，被稱為「天下黃河第一橋」。它建於公元一九0七年（清光緒三十三年）。工程由德國商人承建，共花了白銀三十萬六千餘兩。橋兩端分別築有兩座大石坊，上刻「三邊利濟」和「九曲安瀾」。橋有四墩，下用水泥鐵柱，上用石塊。弧形鋼架拱梁，是後來進行加固工程時增建的，1919年鐵橋受戰火影響，中段了11個晝，后經補修復通，1942年，為紀念孫中山先生而改名為「中山橋」，橋名沿用至今。
黃河母親
石質雕塑，位於蘭州市 黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側，長6米，寬2.2米，高2.6米，總重40餘噸，是目前全國諸多表現中華民族的母親河——黃河的雕塑藝術品中最具藝術價值的。作品由"母親"和"男嬰"組成構圖，分別象徵了黃河母親和華夏子孫。作品在全國首屆城市雕塑方案評比中獲優秀獎。「黃河母親」現已經成為蘭州的標誌性雕塑，也代表著蘭州形象。作者何鄂，甘肅著名的雕塑家。
黃河沿岸風光
黃河的水向東流，黃河邊有許多旅客坐著羊皮筏子在漂流，沿著綠道往上走，河邊的花壇上的綠化，酒店、河邊停靠著船泊，一座座橋樑跨河而建，城市的建築高高聳立在黃河兩旁，對面那綠綠白塔山與黃黃的河水真像一幅美麗的圖畫，每個雕塑都含有這個城市的韻意。
小西湖公園
位於七里河東側，西津東路與濱河中路之間，原系明肅王府園林，名曰「西園」，幾經戰火，一八八零年，總督楊昌俊由浙調甘，再次重建，為寓不忘鄉土之意，改名為「小西湖」，號稱蘭州古八景之一，又名「蓮池夜月」。由於歷史變遷，原「小西湖」園林已無法恢復。一九八二年，蘭州市委、是政府為恢復古文化遺址，均衡城市綠地，修建具有地方傳統風格的綜合性遊憩公園，——小西湖公園。
蘭州西津東路清真大寺
蘭州西津東路清真寺（又名騷泥泉清真寺），始建於民國六年，現位於蘭州市七里河區西津東路295號。所屬格底目 教派，(格底目-阿拉伯文 Qadim的音譯，意為「古老」、「陳舊」。指最早傳入中國的伊斯蘭教 教派，又稱「老教派」,它來源於伊斯蘭教四大法學家之一的哈乃斐學派 。)
蘭州水車博覽
2005年8月26日，被譽為「水車之都」的蘭州建起了一處水車博覽園，再現了50多年前黃河兩岸水車林立的壯觀景象。蘭州水車博覽園位於百里黃河風情線濱河東路黃河南岸。東連中立橋碼頭；體育公園；西接親水平台，蘭州港、中山橋、白塔山公園等景點。蘭州水車博覽園由水車園、水車廣場、文化廣場三部分組成。是一個展現水車文化的主題公園。
體育公園
白塔山公園
蘭州白塔山公園位於蘭州市 黃河北岸，因山頭有一元代白塔而得名。白塔山山勢巍峨起伏，蟠結城郊，有拱抱金城之勢。登白塔山頂，可俯視蘭州市容，白塔與黃河上的鐵橋構成雄渾壯麗的畫面，成為蘭州市的象徵之一。
自 古與黃河一道構成天然屏障，為軍事戰略要地。白塔原為紀念去蒙古謁見成吉思汗而在蘭州病故的一西藏薩迦派喇嘛而建。現存白塔系明景泰年間(1450-1456年)，鎮守甘肅內監劉永成重建。清康熙54年(1715年)，巡撫綽奇補舊增新，擴大寺址，起名慈恩寺。白塔七級八面，高約17米，下築園基，上著綠頂，各面雕有佛像，檐角系有鐵馬鈴。塔外通塗白漿，如白玉砌成。山高1，700米，1958年闢為公園，總建築面積8000多平方米，分為三台建築群，依山而築，飛檐紅柱，參差有致，各建築以亭榭迴廊相連，四通八達。山上原有象皮鼓、青銅鐘、紫荊樹，古稱「鎮山三寶」，現紫荊樹已枯死。白塔山經過多年綠化，樹高林密，曲徑通幽。公園內獨特的「黃河奇石館」和裕固族接待帳房為別處少見，獨具風格。山下為中山橋，使二者已連為一體，成為蘭州旅遊的必游之地。
白塔在修，無法進去觀看。因為有時間為限，我急匆匆用一個小時就跑完白塔山，旁邊的景點也沒有去遊覽，就回來了。
回到蘭州火車站，看時間還早，肚子有點餓，就找到車站旁有家正宗的拉麵館，花15元吃一蜿，味道好極了。來到蘭州不吃碗正宗的蘭州拉麵，過意不去。