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走遍中華083-內蒙古扎蘭屯市(2014.7.1)

2018-11-23 14:47:04 東北虎 閱讀:792 積分:2000  

扎蘭屯市是內蒙古嶺東地區政治、經濟、文化、醫療、交通中心、是俄蒙商品進入中國內地的第一個重要城市,也是滿洲里口岸輻射全國各地的潛在中心。呼倫貝爾 副中心城市,中國優秀旅遊城市 ,呼倫貝爾市商品交易中心之一。位於內蒙古自治區東部、呼倫貝爾市南端的大興安嶺 東麓,東鄰阿榮旗 ,南接黑龍江省的齊齊哈爾市甘南、龍江二縣和興安盟的扎賚特旗,西連興安盟的阿爾山市 和呼倫貝爾市的鄂溫克族自治旗 ,北攜牙克石市 ,全市行政區域總面積1.69萬平方公里,由蒙古、漢、達斡爾、鄂倫春、鄂溫克等20個民族構成。

扎蘭屯市原名:布特哈旗,1983年10月10日,撤銷布特哈旗,在原行政區內設立扎蘭屯市(縣級)。


扎蘭屯火車站

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扎蘭屯火車站位於扎蘭屯市鐵西路22號,隸屬於中國鐵路哈爾濱局集團有限公司,現為二等站,始建於1901年。

扎蘭屯火車站俄式水塔

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中央北路

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中央北路是扎蘭屯城區與鐵路平行的大街,北起弔橋公園,南止向民街(扎蘭屯市交通運輸局),全長約4450米。

成吉思汗賓館

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成吉思汗賓館位於扎蘭屯市明月街1-3號。北與著名園林景區——弔橋公園咫尺相隔,東西被環湖溪圍繞。院內古樹繁茂,青松挺立,西側設有陽光浴場,順流而下則是休閑錘釣區。

弔橋公園大門

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弔橋公園位於扎蘭屯市區北部(扎蘭屯市弔橋路2號)綠樹濃蔭之中,佔地面積68公頃,始建於1905年,因園內「弔橋」而得名。現為國家4A級景區,公園幾經修葺,已成為集水上娛樂、動物、花卉、碑廊等為一體的綜合景區。

弔橋公園-弔橋

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公園以「弔橋」最富盛名,由兩根巨大的鐵索懸空而成,上面系有42根細鐵索,下面由木板鋪就,行人往來橋上,如輕舟泊於水面悠悠晃晃,大有飄若欲仙,心蕩神怡的感覺。另有望湖亭、三角亭、環行湖、月型拱橋、一柱亭可供參觀、遊覽,園內古木參天,楊柳婆娑,亭台錯落,綠草如茵,碧波蕩漾,可謂是處皆景。

弔橋公園-蘇聯紅軍烈士紀念碑

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1945年8月8日,蘇聯紅軍出兵東北,打擊日寇。日本關東軍駐大興安嶺部隊憑藉大興安嶺天然屏障,頑強抵抗。8月13日,蘇聯紅軍先頭部隊通過扎蘭屯繼續向南進軍,其後續部隊在大興安嶺嶺頂和嶺東同日軍發生激戰,先後解除了駐守博克圖和扎蘭屯兩地的日偽軍武裝。在這兩場戰鬥中,有5名蘇聯紅軍官兵壯烈犧牲。8月16日,蘇聯紅軍第7軍第202師進駐紮蘭屯,接管了扎蘭屯地區的日偽政權,並建立了城防衛戌司令部,維持地方社會安全。蘇聯紅軍進駐紮蘭屯后,當年10月,將在扎蘭屯、博克圖兩地戰鬥犧牲的5位蘇聯紅軍官兵屍骨進行了安葬。安葬地點在扎蘭屯火車門前廣場的蒼松翠柏之下,同時修建紀念碑一座。紀念碑為鋼筋水泥砌成,寬3米,高2米,正面鐫刻有俄文碑文,碑文寫著「這裡安葬著在同日本帝國主義者戰鬥中犧牲的紅軍戰士」。

1957年夏,布特哈旗人民政府決定將火車站廣場的蘇聯紅軍烈士紀念碑移到弔橋公園,重建紀念碑。重建后的紀念碑位於弔橋公園東側,通高15米。

原扎蘭屯市人民政府

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位於中央北路與雅魯街交叉口。


抗洪勝利紀念塔

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抗洪勝利紀念塔位於蘭屯市雅魯街北50米,雅魯河東岸。

雅魯河

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雅魯河屬嫩江右岸一級支流。又稱「枒兒河」,「雅爾河」。舊名「雅爾河」。「雅魯」,蒙古語,意為「邊地」。發源於大興安嶺 東麓牙克石市 的博克圖鎮 附近,海拔1266米。主要流經呼倫貝爾市的牙克石市和扎蘭屯市 、黑龍江省齊齊哈爾市 的碾子山區 、龍江縣 ,在龍江縣哈拉台村附近注入嫩江。

扎蘭屯歷史博物館

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扎蘭屯歷史博物館位於扎蘭屯市弔橋路8-1號。扎蘭屯市歷史博物館館舍,前身是中東鐵路俱樂部和偽滿時期的溫泉賓館,始建於1903年,2006年改建為扎蘭屯市博物館。佔地4000平方米,建築面積780平方米,為全國重點文物保護單位。館內以扎蘭屯從古生物時期為索引,至2012年的發展脈絡為主要展示內容。主要展示有扎蘭屯出土的猛獁象化石,遼金時期的軍事用品、雙魚銅鏡、人物故事鏡,元代磁州窯酒罈,清代鐵炮、士兵的陪葬品,以及扎蘭屯市各行各業發展的豐碩成果等。2009年被評為國家三級博物館,2010年被評為市級愛國主義教育基地,2011年被評為國家AA級景區。2012年該館重新布展為扎蘭屯市歷史博物館。

中東鐵路博物館

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博物館位於扎蘭屯市站前街與繼紅路交叉口東50米,中東鐵路博物館是全國唯一一座以中東鐵路為題材的專題博物館 ,詮釋了中東鐵路百年的滄桑史。博物館屬俄羅斯建築風格,原為中東鐵路 沙俄護路軍隊兵營。1949年後,曾為扎蘭屯市鐵路中學學生宿舍至今。展廳 內火車鐵道完全與館藏文物 渾然一體,以三個歷史不同時期的鐵軌鋪成鐵道,供人們參觀;兩側陳列實物、模型和圖片 ,並通過現代化燈光顯示不同的主題色調,給人以踏著鐵軌,穿越時空感受歷史的感覺。這也令中東鐵路博物館 成為設計形式最好,最有自身特點的歷史博物館 ,生動地再現了中東鐵路從始建到回歸的歷史進程。

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