烏江鎮衛星地圖
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烏江簡介:基本信息烏江鎮在遵義市與貴陽市交接處是遵義市的南大門。北離歷史文化名城遵義50公里,南離省府貴陽100公烏江鎮 里,210國道、貴遵高速公路、川黔鐵路橫貫鎮境。全鎮國土64.85平方公里,耕地8920畝,水資源8000餘畝。含4村1社區86個村(居)民組,17000多人,其中非農業9000多人(含流動)。全鎮有民營經濟500餘家,規模工業企業6家。2 資源狀況鎮內旅遊資源豐厚,有以紅軍搶渡烏江天險為代表的紅色文化,有以貴遵高速公路烏江特大橋、斜拉吊組合橋、210國道烏江大橋、川黔鐵路大橋為代表的橋樑文化,有被譽為「中國一絕、黔北一技」美稱的烏江豆腐魚為代表的飲食文化。烏江渡發電廠是亞洲在喀斯特地貌上建成的第一座水電站,總裝機容量125萬千瓦,年發電量65億千瓦時是全國青少年科教基地;烏江庫區風光秀美,有七峽九岩十二險灘景點;烏江渡是國家3A級旅遊風景名勝區。 有豐富的磷礦、煤礦、鋁土礦等資源,探明儲量均在500萬至1000萬噸以上,美竹箐至柚榨坪、茅坡一帶還分佈有大理石,長3000米,寬60米,厚4米,有10餘種花色,儲量約72萬立方米,未開發利用。境內還有大量的紫砂岩可用生產加工頁岩磚的原料。3 經濟狀況得天獨厚的區位優勢,豐富的水、電、旅遊資源和良好的社會環境,為烏江經濟社會的持續、快速、健康發展提供了有利條件。2010年全鎮完成地區生產總值26.3億元,比「十五」期末增加13.7億元,增長108.3%;工農業總產值23.3億元,其中工業總產值21.9億元,較之「十五」期末分別增長264%,278.5%;完成地方財政收入1482萬元,比「十五」期末增長82.1%,農民人均純收入從3407元增加到6884元,增長102.1%.4 社會改造全鎮共新建和改建黔北民居694棟,美化黔北民居500多棟;建設沼氣池1150口,修建農民文化家園2座。在養龍和核桃兩村種植核桃2500畝10萬餘株,在老君關村種植李子500畝,種草1500畝,新發展養牛220頭,養羊580頭,養鵝7000多羽。今年6月,投資2.3億元的烏江雙龍水泥廠100萬噸技改項目正式投產。8月,投資3500萬元的烏江花炮廠技改項目運行投產。投資30多萬元,在210國道、高速公路沿線修建20塊宣傳廣告牌,提升烏江旅遊形象,打造烏江旅遊品牌。完成了高家堰200餘戶的拆遷安置小區工程、構皮灘庫區涉淹33戶的還房建設工程、集鎮中大街140多戶的房屋立面改造工程、集鎮路燈安裝工程。5 旅遊景點烏江庫區風光之蔡家溪 烏江渡景區在烏江幹流與川黔鐵路縱橫交匯點——遵義縣烏江鎮境內,烏江鎮在遵義市與貴陽市交接處,素有黔北南大門之稱,210國道、貴遵高等級公路、川黔鐵路橫貫鎮境,交通便捷,北離歷史文化名城遵義40公里,南離省府貴陽100公里。
1935年1月至3月,中心紅軍第一方面軍長征在黔北輾轉作戰,三次出入縣境,在烏江兩岸留下一批重要的戰鬥遺址、遺迹和革命文物,在中共
黨史、軍史、戰史上具有重要價值,這筆豐厚的革命歷史文化遺產,如閃閃紅星,熊熊火炬,照耀著這片英雄的故土。紅軍搶渡烏江,血戰高原的光輝歷程,使天塹烏江渡成為國內外遊人熱切嚮往的革命聖地,在全國諸多紅色旅遊區中是獨具個性特色的地方,具有不可替代的重要價值。
1935年2月,紅軍二渡赤水,回師黔北,在婁山關戰爭中重創黔軍,取得長征以來第一個大勝利,2月28日重占遵義城。遵義失守,蔣介石大為恐慌,急令中心軍薛岳部軍長吳奇偉率五十九、九十三師從貴陽北進,渡過烏江,星夜馳援遵義。3月1日,國民黨中心軍兩個師反撲,企圖奪回遵義城,紅軍主力在紅花崗、老鴉山、插旗山陣地與敵決死戰,中心軍大敗,潰兵沿川黔公路向南倉皇潰逃,紅軍一、三軍團勇士乘勝長追,誓「把敵人趕下烏江去喝水」。在紅軍沉重打擊下,吳奇偉及僚屬夾在潰兵和難民中來到烏江,仰天大哭,在侍衛護送下逃過烏江渡浮橋,此時,沿川黔公路東側和公路追擊的紅一、三軍團將士已控制了北岸山頭,在浮橋東西兩翼居高臨下猛烈射擊,同時阻斷了敗兵順江逃竄的去路,潰兵背水反抗,擁塞北岸浮橋頭和沙灘上,人馬雜沓,爭先搶登浮橋亂成一團。紅軍發動衝鋒將敵壓縮江岸,吳奇偉唯恐紅軍追過烏江,急令砍斷浮橋纜索,大批人馬掉進波濤,淹死無數,留在北岸的1800多名中心軍成了紅軍俘虜。紅軍繳獲大批輜重武器,輕重機槍上百挺,子彈十萬發。烏江追擊戰的勝利,紅軍消滅敵兩整師又八個團,取得長征以來最大的一次勝利,為遵義戰爭畫上圓滿的句號,極大地鼓舞了紅軍鬥志。蔣介石中心軍在遵義烏江的慘敗,哀嘆「這是國軍追剿以來的奇恥大辱」。
烏江渡紅軍戰鬥遺址,不但是工業重鎮,水電之都,更是美食之城,具有獨特地方風味的餐飲美食中,首推烏江豆腐鯰魚,獨特的配料和烹飪工藝,造就了辣、燙、香、鮮的地方美食,具有很高的營養滋補功效,號稱「中華一絕,黔北一技」。以烏江豆腐鯰魚為代表的地方美食聞名遐邇,已建成烏江美食一條街,有專營店37家,慕名前來品嘗的食客和旅遊團隊絡驛不絕。
精品線路及周邊景點介紹:
目前,以烏江渡為中心,已形成「貴陽——息峰集中營——烏江渡景區——遵義會議會址、烏江渡發電廠大壩——兩河口——化覺——六廣、烏江渡——茶山關——構皮灘——長江」三條紅色旅遊線路。
老君關又名老君關,鎮南關,烏江北岸古代軍事要塞,在臨江兩山相夾的槽中,控扼川黔必經孔道。始建於宋元時代是播州宣慰司土司憑藉烏江天險構築的屯軍關隘,原有城堞卡門。1928年貴州省主席周西成修建貴陽至桐梓「貴北公路」時,拆除老君關城門,其遺址當地仍稱為關口。
1935年1月7日至17日,紅三軍團五師一個營奉命駐防烏江,擔任警戒,在烏江北岸十餘里長的山頭設防,營部設在老君關,營長住葉文畢家,有一名連長住劉兆南家,紅軍則駐紮在雙龍寺。紅軍營長宣傳動員群眾,建立了老君關農民調查組,有劉兆南等6名成員,配合紅軍打土豪、分糧食、殺豬分肉給窮人。調查組長劉兆南在紅軍領導下組織農民打土豪,將在烏江渡厘金卡敲詐勒索過境客商和過渡習慣行人的毛卡員列為打擊對象,沒收
1935年1月至3月,中心紅軍第一方面軍長征在黔北輾轉作戰,三次出入縣境,在烏江兩岸留下一批重要的戰鬥遺址、遺迹和革命文物,在中共
黨史、軍史、戰史上具有重要價值,這筆豐厚的革命歷史文化遺產,如閃閃紅星,熊熊火炬,照耀著這片英雄的故土。紅軍搶渡烏江,血戰高原的光輝歷程,使天塹烏江渡成為國內外遊人熱切嚮往的革命聖地,在全國諸多紅色旅遊區中是獨具個性特色的地方,具有不可替代的重要價值。
1935年2月,紅軍二渡赤水,回師黔北,在婁山關戰爭中重創黔軍,取得長征以來第一個大勝利,2月28日重占遵義城。遵義失守,蔣介石大為恐慌,急令中心軍薛岳部軍長吳奇偉率五十九、九十三師從貴陽北進,渡過烏江,星夜馳援遵義。3月1日,國民黨中心軍兩個師反撲,企圖奪回遵義城,紅軍主力在紅花崗、老鴉山、插旗山陣地與敵決死戰,中心軍大敗,潰兵沿川黔公路向南倉皇潰逃,紅軍一、三軍團勇士乘勝長追,誓「把敵人趕下烏江去喝水」。在紅軍沉重打擊下,吳奇偉及僚屬夾在潰兵和難民中來到烏江,仰天大哭,在侍衛護送下逃過烏江渡浮橋,此時,沿川黔公路東側和公路追擊的紅一、三軍團將士已控制了北岸山頭,在浮橋東西兩翼居高臨下猛烈射擊,同時阻斷了敗兵順江逃竄的去路,潰兵背水反抗,擁塞北岸浮橋頭和沙灘上,人馬雜沓,爭先搶登浮橋亂成一團。紅軍發動衝鋒將敵壓縮江岸,吳奇偉唯恐紅軍追過烏江,急令砍斷浮橋纜索,大批人馬掉進波濤,淹死無數,留在北岸的1800多名中心軍成了紅軍俘虜。紅軍繳獲大批輜重武器,輕重機槍上百挺,子彈十萬發。烏江追擊戰的勝利,紅軍消滅敵兩整師又八個團,取得長征以來最大的一次勝利,為遵義戰爭畫上圓滿的句號,極大地鼓舞了紅軍鬥志。蔣介石中心軍在遵義烏江的慘敗,哀嘆「這是國軍追剿以來的奇恥大辱」。
烏江渡紅軍戰鬥遺址,不但是工業重鎮,水電之都,更是美食之城,具有獨特地方風味的餐飲美食中,首推烏江豆腐鯰魚,獨特的配料和烹飪工藝,造就了辣、燙、香、鮮的地方美食,具有很高的營養滋補功效,號稱「中華一絕,黔北一技」。以烏江豆腐鯰魚為代表的地方美食聞名遐邇,已建成烏江美食一條街,有專營店37家,慕名前來品嘗的食客和旅遊團隊絡驛不絕。
精品線路及周邊景點介紹:
目前,以烏江渡為中心,已形成「貴陽——息峰集中營——烏江渡景區——遵義會議會址、烏江渡發電廠大壩——兩河口——化覺——六廣、烏江渡——茶山關——構皮灘——長江」三條紅色旅遊線路。
老君關又名老君關,鎮南關,烏江北岸古代軍事要塞,在臨江兩山相夾的槽中,控扼川黔必經孔道。始建於宋元時代是播州宣慰司土司憑藉烏江天險構築的屯軍關隘,原有城堞卡門。1928年貴州省主席周西成修建貴陽至桐梓「貴北公路」時,拆除老君關城門,其遺址當地仍稱為關口。
1935年1月7日至17日,紅三軍團五師一個營奉命駐防烏江,擔任警戒,在烏江北岸十餘里長的山頭設防,營部設在老君關,營長住葉文畢家,有一名連長住劉兆南家,紅軍則駐紮在雙龍寺。紅軍營長宣傳動員群眾,建立了老君關農民調查組,有劉兆南等6名成員,配合紅軍打土豪、分糧食、殺豬分肉給窮人。調查組長劉兆南在紅軍領導下組織農民打土豪,將在烏江渡厘金卡敲詐勒索過境客商和過渡習慣行人的毛卡員列為打擊對象,沒收
烏江周邊旅遊景點排行榜(圖文攻略)