中國南極長城站衛星地圖

　　中國南極長城站簡介：南極長城站以世界著名的中國長城命名，國家主席江澤民於1997年12月30日題寫了站名。長城站站區南北長2公里，東西寬1.26公里，佔地面積2.52平方公里。該站自建站以來經過四次擴建，有各種建築25座，其中包括主體建築7座（辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟、科研棟）以及其他一些若干科學用房和後勤用房。夏季可容納60人，冬季可供20人左右越冬考察。
　　
　　1984年11月20日上午10時，中國首次南極考察隊乘坐「向陽紅10」號船和「J121」船，連同之前四個多月籌備的500多噸共千餘種各類建站物資，從上海起航，開始了遠征南極的旅程。 在近兩萬公里的橫渡太平洋航程中，中國首次南大洋考察隊還進行了全航程的、連續性的海洋科學考察，包括海洋生物、海洋化學、海洋地球物理、海洋水文、海洋氣象等11個學科項目。 12月25日12時31分，「向陽紅10」號船駛入南緯60度——根據《南極條約》的規定，這便意味著我國的船隻第一次駛入了南極，我國首次自己組織的南極考察隊抵達了南極。 3天里，專家們頂著惡劣的天氣，先後考察了愛特萊伊灣、納爾遜島，阿德雷島（亦稱企鵝島）、菲爾德斯半島等5個地方。最後來到的是菲爾德斯半島南部，一片台階式的鵝卵石地帶。 地質學博士劉小漢進行實地考察后，認為這裡屬卵石灘型，卵石帶以上為第三紀玄武岩片狀風化帶，硬度適中，適合建站的特點有不少：平整開闊，海岸線長，灘涂平坦；有三個淡水湖，水質良好，適於飲用；適宜多學科考察；和其它站區距離遠，較獨立；距智利馬爾什基地機場2.3公里，交通便利。 經過隊員們多次實地勘察研究，多方權衡后，確定了喬治王島菲爾德斯半島的南部為中國南極長城站站址。1984年12月31日10時（北京時間1984年12月31日22時），中國首次南極洲考察隊在南極洲的喬治王島上，隆重舉行了中國南極長城站的奠基典禮。
　　
　　長城站自建站以來，經過三、五、十三次隊擴建，現已初具規模，有各種建築25座，建築總面積達4200平方米。其中包括辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟和科研棟等7座主體房屋，還有若干棟科學用房，如固體潮觀測室、 地震觀測室、地磁絕對值觀測室、高空大氣物理觀測室、衛星多普勒觀測室、地磁探測室等，以及其他用房，如車庫、工具庫、冷凍房，茶水間，木工間，冷藏室和蔬菜庫等。
　　中國南極長城站旅遊：站址附近有長約2000 米，寬約 300 米的灘涂，為企鵝、鳥類、鯨、植物和化石的自然保護區。長城站所在的喬治王島，是南設得蘭群島中最大的一個島嶼，全島85%的面積為冰雪覆蓋，所處位置為南極洲的低緯地區，四周環海，具有南極洲海洋性氣候特點 ，被稱為南極洲的「 熱帶 」，年平均氣溫－2.8℃，最中國南極長城站中國南極長城站暖月1月平均氣溫約1.5℃ ，絕對最高氣溫可達13℃；最冷月8月平均氣溫－7.8℃，絕對最低氣溫－28.5℃。年降水量為550毫米，年平均風速7.2米/秒，全年風速超過10米/秒的大風天數為205天。處在南極半島與南美大陸間的多氣旋地帶，天氣變化劇烈，加之這裡天氣較暖和，降水較多，冰雪的年積累量和消融量都較大，冰流速度較快，冰川進退所反映的氣候變化更為明顯。喬治王島位於南極洲板塊、南美洲板塊和太平洋板塊的交會地帶，現代火山和地震活動頻繁。成為研究地殼構造、岩漿活動、地震成因、大氣環流的變化和氣候演進 規律的良好場所 。