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中國南極長城站衛星地圖

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  中國南極長城站簡介:南極長城站以世界著名的中國長城命名,國家主席江澤民於1997年12月30日題寫了站名。長城站站區南北長2公里,東西寬1.26公里,佔地面積2.52平方公里。該站自建站以來經過四次擴建,有各種建築25座,其中包括主體建築7座(辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟、科研棟)以及其他一些若干科學用房和後勤用房。夏季可容納60人,冬季可供20人左右越冬考察。
  
  1984年11月20日上午10時,中國首次南極考察隊乘坐「向陽紅10」號船和「J121」船,連同之前四個多月籌備的500多噸共千餘種各類建站物資,從上海起航,開始了遠征南極的旅程。 在近兩萬公里的橫渡太平洋航程中,中國首次南大洋考察隊還進行了全航程的、連續性的海洋科學考察,包括海洋生物、海洋化學、海洋地球物理、海洋水文、海洋氣象等11個學科項目。 12月25日12時31分,「向陽紅10」號船駛入南緯60度——根據《南極條約》的規定,這便意味著我國的船隻第一次駛入了南極,我國首次自己組織的南極考察隊抵達了南極。 3天里,專家們頂著惡劣的天氣,先後考察了愛特萊伊灣、納爾遜島,阿德雷島(亦稱企鵝島)、菲爾德斯半島等5個地方。最後來到的是菲爾德斯半島南部,一片台階式的鵝卵石地帶。 地質學博士劉小漢進行實地考察后,認為這裡屬卵石灘型,卵石帶以上為第三紀玄武岩片狀風化帶,硬度適中,適合建站的特點有不少:平整開闊,海岸線長,灘涂平坦;有三個淡水湖,水質良好,適於飲用;適宜多學科考察;和其它站區距離遠,較獨立;距智利馬爾什基地機場2.3公里,交通便利。 經過隊員們多次實地勘察研究,多方權衡后,確定了喬治王島菲爾德斯半島的南部為中國南極長城站站址。1984年12月31日10時(北京時間1984年12月31日22時),中國首次南極洲考察隊在南極洲的喬治王島上,隆重舉行了中國南極長城站的奠基典禮。
  
  長城站自建站以來,經過三、五、十三次隊擴建,現已初具規模,有各種建築25座,建築總面積達4200平方米。其中包括辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟和科研棟等7座主體房屋,還有若干棟科學用房,如固體潮觀測室、 地震觀測室、地磁絕對值觀測室、高空大氣物理觀測室、衛星多普勒觀測室、地磁探測室等,以及其他用房,如車庫、工具庫、冷凍房,茶水間,木工間,冷藏室和蔬菜庫等。
  中國南極長城站旅遊:站址附近有長約2000 米,寬約 300 米的灘涂,為企鵝、鳥類、鯨、植物和化石的自然保護區。長城站所在的喬治王島,是南設得蘭群島中最大的一個島嶼,全島85%的面積為冰雪覆蓋,所處位置為南極洲的低緯地區,四周環海,具有南極洲海洋性氣候特點 ,被稱為南極洲的「 熱帶 」,年平均氣溫-2.8℃,最中國南極長城站中國南極長城站暖月1月平均氣溫約1.5℃ ,絕對最高氣溫可達13℃;最冷月8月平均氣溫-7.8℃,絕對最低氣溫-28.5℃。年降水量為550毫米,年平均風速7.2米/秒,全年風速超過10米/秒的大風天數為205天。處在南極半島與南美大陸間的多氣旋地帶,天氣變化劇烈,加之這裡天氣較暖和,降水較多,冰雪的年積累量和消融量都較大,冰流速度較快,冰川進退所反映的氣候變化更為明顯。喬治王島位於南極洲板塊、南美洲板塊和太平洋板塊的交會地帶,現代火山和地震活動頻繁。成為研究地殼構造、岩漿活動、地震成因、大氣環流的變化和氣候演進 規律的良好場所 。
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